MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ - Znovu až do Ostravy začaly od pátečního odpoledne jezdit některé vlaky všech tří železničních dopravců. Vlaky zatím mohou dojet jen do Vítkovic nebo Kunčic, na Svinov se první spoje vrátí v úterý.

Vlaky na Ostravsku se zastavily v důsledku povodní, které zaplavily nebo poškodily většinu tratí v kraji. V úterý se obnoví provoz i na nádraží ve Svinově...

Na svinovské nádraží se vlaky vrátí v úterý (18. září 2024, Vlčoun/Filip Vlček)

Jako první se na trať vrátily vlaky RegioJetu a LeoExpressu. "Provoz bude obnoven v odpoledních hodinách na vnitrostátních i mezinárodních IC spojích směřujících z Prahy do Ostravy. Vlaky budou trasovány přes Ostravu Vítkovice, Ostravu Kunčice a Havířov, a pokračovat budou dále ve svých trasách," uvedla tisková mluvčí RegioJetu Alexandra Janoušek Kostřicová. Vlaky ve směru do Bohumína a do Opavy ukončí svou jízdu v Ostravě. Od soboty podle mluvčí tak zůstanou mimo provoz již pouze vlaky RJ 1006 a RJ 1015. Od soboty 21. září bude od rána obnovená většina provozu na lince R8 mezi Ostravou Vítkovicemi a Brnem, mezi stanicemi Ostrava Vítkovice a Bohumín zavedena náhradní autobusová doprava.

Podobně také na sociálních sítích na zprovoznění tratě mezi Hranicemi a Ostravou reagoval i LeoExpress. "Dnes jsme obnovili vlakový provoz mezi Prahou a Ostravou. O víkendu přidáme další spoje," uvedl dopravce s tím, že v sobotu 21. září vypraví šest spojů na trase Praha - Ostrava-Kunčice s náhradní dopravou d Bohumína. "Od pondělí plánujeme další navyšování spojů v závislosti na možnostech infrastruktury," doplnil dopravce. 

Nádraží ve Vítkovicích bude nyní důležitým bodem (20. května 2024, Vlčoun/Filip Vlček)

České dráhy obnoví provoz na Ostravsko oficiálně od soboty. "O víkendu to budou zatím tři páry spojů, které pojedou až do Žiliny, a od pondělí k nim přidáme další dva páry vlaků, jeden z nich pojede až do Košic. Další dálkové i regionální vlaky budeme na Ostravsku přidávat hned, jak nám to umožní obnovení drážní infrastruktury a také našeho zázemí v jednom z největších dep v Bohumíně. I to bylo během povodní zatopené a v místě uvízla řada lokomotiv a souprav," uvedl generální ředitel Českých drah Michal Krapinec a doplnil, že první vlak z Prahy po ničivých povodních vyrazí v 8.19 hodin a bude mířit přes Ostravu až do Žiliny. 

České dráhy od soboty obnoví provoz vlaků EC 140 až 145 Ostravan Praha - Žilina a zpět a na trať přes Ostravu se vrátí také noční vlak EN 442 / 443 Slovakia Praha - Michalovce a zpět. Od pondělí pojedou také vlaky EC 240 / 241 Košičan Praha - Košice a zpět a IC 546 / 547 Ostravan Praha - Návsí a zpět. Kvůli omezením v železničním uzlu Ostrava vlaky pojedou odklonem přes Ostravu-Vítkovice a dál přes Havířov do Českého Těšína. Vlaky nebudou obsluhovat stanice Ostrava-Svinov, Ostrava hl.n., Bohumín a Karviná hl.n. Místo toho vlaky mimořádně zastaví ve stanicích Ostrava-Vítkovice a kromě vlaků Slovakia a Košičan bude obsloužena také stanice Ostrava-Kunčice. Na vlak EC 240 / 241 Košičan bude nasazena nejnovější netrakční jednotka ComfortJet.

Pohled na zaplavené hlavní nádraží v Ostravě (16. září 2024, Správa železnic)

Obnovení provozu dalších dálkových i regionálních vlaků na severu Olomouckého a v Moravskoslezském kraji bude závislé na zprovoznění poškozené infrastruktury a také na obnovení činnosti depa a centra údržby v Bohumíně. Jedná se o jedno z největších železničních dep v České republice, kde se starají o soupravy dálkových vlaků a vozidla pro regionální dopravu v celém Moravskoslezském kraji. Vedle tratí a stanic bylo povodní zasaženo i depo. Byly zatopené haly údržby, koleje technicko-hygienické údržby, odstavná kolejiště i elektricky ovládané výhybky. V době povodně byla v depu odstavená také řada vozidel. Zaměstnanci Českých drah proto zaměřili své úsilí k postupnému obnovení provozu celého bohumínského depa.

Během pátečního odpoledne pak bylo rozhodnuto o dalším plánovaném rozšíření provozu vlaků na Ostravsku. S otevřením stanice Ostrava-Svinov se postupně rozjede dalších pět vlaků každým směrem. "V úterý se totiž otevře nádraží Ostrava-Svinov a postupně během úterý a středy ráno se rozjedou další vlaky mezi Prahou a Ostravou. Celkem budou mít cestující k dispozici už deset vlaků každým směrem," doplnil pak tiskový mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský s tím, že Ostrava tak brzy získá znovu spojení s Prahou, Žilinou, Plzní, Františkovými Lázněmi nebo s Košicemi. 

Čtěte také...
- Po povodních začínají jezdit náhradní autobusy (vydáno 17. září 2024)
- ONLINE: Vlaky na Ostravsku dlouho nepojedou (vydáno 16. září 2024)
- Škody na železnici půjdou do stovek milionů (vydáno 16. září 2024)
- ONLINE: Déšť sílí, vlaky stojí na desítkách tratí (vydáno 14. září 2024)
- ONLINE: Voda brzdí vlaky, prosakuje i do metra (vydáno 13. září 2024)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Pohled na zaplavené hlavní nádraží v Ostravě (16. září 2024, Moravskoslezský kraj)

Na očekávanou zvýšenou poptávku v okolí nádraží Ostrava Vítkovice následně také zareagoval Dopravní podnik Ostrava. Z důvodu odklonění vlakové dopravy v Ostravě na nádraží Ostrava-Vítkovice zavádí dopravní podnik mimořádné posílení dopravy, které zajistí především odvoz cestujících z vlakového nádraží. "Posílení se týká tramvajových linek číslo 11 a 12, které budou posíleny kapacitně od 20. září do dovolání. Linka číslo 6 bude v provozu i v dopoledních hodinách a také ve zvýšené kapacitě od pondělí 23. září," potvrdila Informačnímu portálu Vlčoun.cz tisková mluvčí DOpravního podniku Ostrava Tereza Šnoblová. Tím posílení nekončí.

K dispozici budou cestujícím i mimořádné posilové autobusové spoje, a to od pátečního odpoledne 20. září až do odvolání v trase od Nádraží Vítkovice přes Sport Arenu a Novou Ves vodárnu na zastávku Svinov,mosty. "Odjezdy posilových autobusových spojů bude na zastávce Nádraží Vítkovice koordinovat pověřená osoba dopravního podniku," doplnila Šnoblová. V neděli 22. září pak dopravní podnik počítá s nasazením kapacitnějších článkových autobusů na lince číslo 54, s ohledem na očekávaný příjezd zvýšeného počtu studentů vysokých škol, kteří přijíždějí na zahájení výuky.

Podchod ve stanici Ostrava-Svinov plný vody (16. září 2024, Správa železnic)