PARDUBICKÝ KRAJ - Zbrusu nové motorové jednotky na trať z Pardubic do Chrudimi, Hlinska v Čechách a Havlíčkova Brodu nebo modernizaci osobních souprav z 90. let si objednal Pardubický kraj u Českých drah.

České dráhy budou do modernizaci vlaků a jejich doplnění o wifi, zásuvky a lepší WC v Pardubickém kraji investovat kolem miliardy korun...

Ilustrační foto (nedatováno, ČD/archiv).

Pardubický kraj přistupuje k řešení regionální dopravní obslužnosti s maximální zodpovědností a uvědomuje si budoucí příležitosti i rizika. Toto vědomí se odráží i v požadavcích, které vůči dopravci kraj uplatňuje nejen v oblastech kvality a technické vybavenosti vozidel. Ze strany objednavatelů veřejné dopravy není zcela běžné, aby stanovili velmi konkrétní parametry a požadavky na rozsah a kvalitu služeb na období platnosti celé desetileté smlouvy. V tomto ohledu je postup Pardubického kraje velmi odpovědný a pro řešení dopravní obslužnosti v drážní dopravě příkladný.

"Zásadním milníkem modernizace vozidel pro Pardubický kraj bude pořízení sedmi nových dvojdílných motorových jednotek pro trať Pardubice – Havlíčkův Brod, které přinesou našim zákazníkům komfort, na jaký jsou zvyklí například z jednotek RegioShark. Tato investice nám umožní zajistit na všech výkonech pro Pardubický kraj bezbariérová vozidla, což je jeden z hlavních cílů naší spolupráce. S novými jednotkami by se cestující měli svézt od jízdního řádu 2022/2023,"uvedl místopředseda představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah pro obchod Radek Dvořák.

Ilustrační foto (nedatováno, ČD/archiv).

Zlepšení komfortu pro cestující pro nás bylo jedním z hlavních požadavků na dopravce. "Jsem přesvědčený, že se nám společně s národním dopravcem podaří postupně na vybrané tratě nasadit takový vozový park, který náleží do 21. století, a který cestující ocení, a který si zaslouží," podotkl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický. Vedle zcela nových motorových souprav budu v Pardubickém kraji jezdit modernizované soupravy, především osobní vozy z 90. let z produkce bývalých východoněmeckých vagónek a řídicí vozy v těchto soupravách. Obsluhovat budou hlavní koridor z Kolína přes Přelouč a Pardubice do Chocně, Ústí nad Orlicí a České Třebové. Šestnáct osobních vozů dostane modernější interiér a především zcela nová komfortní sedadla s textilním potahem s upořádáním míst proti sobě nebo za sebou, audiovizuální informační systém s LCD monitory, wifi, elektrické zásuvky a USB porty pro dobíjení drobné elektroniky cestujících.

Vylepšením nyní procházejí také motorové vozy řady 810 a bezbariérové motorové jednotky řady 814 Regionova, které obslouží méně frekventované lokálky v Pardubickém kraji. Motorové vozy a jednotky obdrží bezdrátové připojení k internetu pomocí palubní wifi, elektrické zásuvky pro nabíjení drobné elektroniky či moderní informační systém. Kontrakt o veřejných službách v přepravě cestujících mezi Pardubickým krajem a Českými drahami je uzavřen na deset let. Vlaky Českých drah by za tuto dobu měly v rámci smlouvy najezdit 47 milionů kilometrů za kompenzaci ve výši 5,8 miliard korun.

Ilustrační foto (nedatováno, ČD/archiv).