VELIM - Výrobce Škoda Transportation v pondělí slavnostně představil nejmodernější lokomotivu Emil Zátopek, která je určená pro německého operátora Deutsche Bahn. Plzeňská Škodovka jich sem dodá celkem šest.

První vozy nyní absolvují sérii testů na zkušebním okruhu ve Velimi. V Německu budou jezdit z Norimberku do Mnichova...

Škoda dodá společnosti Deutsche Bahn šest lokomotiv (vizualizace, Škoda Transportation).

"Jsme potěšeni, že se nám podařilo úspěšně vyvinout a vyrobit nejnovější lokomotivy pro jednoho z nejnáročnějších zákazníků na světě. Došlo tím k potvrzení, že se naše společnost Škoda Transportation může řadit po bok největších světových výrobců kolejových vozidel," řekl po slavnostním představení lokomotivy Tomáš Ignačák, předseda představenstva Škoda Transportation. Díky této referenci od gigantu Deutsche Bahn se Škodovce podle vice presidenta Zdeňka Majera otevírají dveře do dalších tendrů.

Škoda Transportation dodá pro Deutsche Bahn Regio šest nových lokomotiv Emil Zátopek na trať Norimberk-Ingolstadt-Mnichov na střídavé napětí 15 kV/16 Hz. U Deutsche Bahn mají tyto lokomotivy označení BR 102. Lokomotivy jsou součástí šesti šestivozových dvoupatrových souprav typu Push-Pull. Ovládání soupravy je tedy možné ze stanoviště řídícího vozu, nebo stanoviště lokomotivy. Lokomotivy mohou být nasazeny i ve vícenásobné trakci.

Stejné lokomotivy již několik let jezdí u Českých drah (15. prosince 2010, Škoda Transportation).

"Nová lokomotiva má nový design v typické červené barvě německého operátora Deutsche Bahn s uspořádáním stanoviště a ovládacích prvků dle zvyklostní Deutsche Bahn. Zajímavostí je, že je možné provádět v rámci lokomotivy a šestivovozové soupravy částečnou a plně automatickou zkoušku brzdy," dodal k důležitému mezníku v historii firmy produktový manažer Škoda Transportation Jaroslav Brodský.

Plzeňská Škodovka pokračuje v tradici výroby elektrických lokomotiv, kterých za svoji historii vyrobila přes pět tisíc kusů. Nejnovější lokomotivy Emil Zátopek slouží v provozu v České republice a na Slovensku. Jako druhé na světě navíc obdržely evropský certifikát TSI High Speed RST. Také lokomotivy Emil Zátopek pro Německo splňují veškeré náročné technologické parametry i nejnovější evropské bezpečnostní předpisy TSI. Jejich maximální rychlost je 200 km/hod. Komponenty a prvky, kterými je tvořena lokomotiva jsou z více než 95 procent recyklovatelné.

Moderní stanovště strojvedoucího (16. listopadu 2011, Škoda Transportation).