LITOMĚŘICE, LOVOSICE - Z důvodu rekonstrukce železničního mostu přes Labe a modernizace železniční stanice Litoměřice horní nádraží bude v sobotu 1. srpna zahájena tříměsíční výluka na trati z Lovosic do České Lípy.

Náhradní dopravu zajistí jak autobusová linka v celé trase železniční tratě, tak i mikrobusová linka z Lovosic do Žalhostic...

Původní podoba horního nádraží v Litoměřicích (29. července 2015, Ladislav Grepl).

Výluka na trati Lovosice - Žalhostice začne 1. srpna a potrvá do 29. října 2015, celá stanice Litoměřice horní nádraží bude z důvodu výstavby perónů a modernizace zabezpečovacího zařízení mimo provoz až od 29. srpna, ale skončí shodně také 29. října 2015. České dráhy zajistí provoz v uvedeném úseku náhradní autobusovou dopravou.

"Pro zjednodušení jsme vypracovali výlukový jízdní řád, který bude platit po celou dobu konání obou uvedených výluk. Výlukový jízdní řád je připravený ve spolupráci s oběma objednateli regionální dopravy, tedy s Ústeckým a Libereckým krajem tak, aby bylo zajištěno co možná nejvíce přípojových vazeb," uvedl Vladimír Štochl, ředitel Regionálního obchodního centra Českých drah v Ústí nad Labem.

Na břehu už se montují nové mosty (29. července 2015, Ladislav Grepl).

Náhradní autobusová doprava bude zajišťována v celém úseku z Lovosic do České Lípy a zpět. Základním principem navrženého opatření je příjezd, respektive odjezd autobusů z, respektive do Lovosic a České Lípy k rychlíkům směr Praha a Ústí nad Labem v Lovosicích, Děčín a Liberec v České Lípě.

Krátké vlaky Lovosice - Litoměřice a zpět pojedou podle výlukového jízdního řádu. Stanice Žalhostice bude obsluhována samostatnou linkou pouze z Lovosic, dráhy zajistí provoz mikrobusu.

Stáhněte si...
- Výlukový jízdní řád náhradní dopravy na trati 087 si stáhněte zde.
  (zdroj: České dráhy, a. s.)

Horní litoměřické nádraží se dočká nových nástupišť (29. července 2015, Ladislav Grepl).

"Vzhledem ke komplikaci na silnici, kdy je až do konce tohoto roku je uzavřený i jeden ze dvou silničních mostů spojující Lovosice s Litoměřicemi a veškerá silniční doprava se odehrává po jediném zbylém mostě, bude i dodržení navrženého výlukového jízdního řádu ve špičkách problematické nikoliv však nemožné," upřesnil Štochl.

Proto nebudou autobusy zajíždět v Litoměřicích k budově horního nádraží, ale budou zastavovat na zastávkách „Litoměřice, Vojtěšské náměstí“. Tato zastávka nahradí vlakovou zastávku „Litoměřice Cihelna“. Místo stanice „Litoměřice horní nádraží“ zastaví autobusy na zastávce „Litoměřice, u pošty“ (někdy zvané „Na Valech“). Většina zastávek po celé trase do České Lípy je v obcích, případně na hlavní silnici. Stanoviště zastávek je uveřejněno na výlukovém jízdním řádu.

Současná nástupiště již nevyhovují standardům (29. července 2015, Ladislav Grepl).

České dráhy připravily pro cestující výjimky z tarifu. Cestující tak budou moci využít k cestě z/do Litoměřic a Žalhostic do/z Ústí nad Labem hlavní nádraží obou tratí. "Lze tak využít jak trať 087 s přestupem na 090 v Lovosicích, tak také trať 072 s využitím zastávky Litoměřice město, respektive Velké Žernoseky s možností výstupu v Ústí nad Labem západ, nebo s přestupem dojet až na ústecké hlavní nádraží," upřesnila Radka Pistoriusová, tisková mluvčí Českých drah.

Cestujícím, kteří mají jízdní doklad pro úsek Žalhostice - Litoměřice, bude jízdenka platit i pro úsek Velké Žernoseky - Litoměřice město po trati 072. A cestující jedoucí z Žalhostic do Litoměřic a opačně a dále směr Česká Lípa, můžou využít jízdenku pro jízdu do Lovosic a dále spojem náhradní dopravy směr Česká Lípa bez doplatku jízdného.

Původní most na archivním snímku (14. dubna 2010, Ladislav Grepl).

Do konce prázdnin, přesně do doby, kdy bude možné jezdit vlaky do stanice Litoměřice horní nádraží, vypraví České dráhy z České Lípy tři páry osobních vlaků pro zajištění přepravy kol.

Informační portál Vlčoun.cz bude celou náročnou rekonstrukci průběžně sledovat a čtenářům přinášet aktuální informace z rekonstrukce jak železničního mostu přes Labe, tak i v případě modernizace stanice Litoměřice horní nádraží, kde vzniknou nová moderní nástupiště. Své postřehy mohou čtenáři také posílat na info@vlcoun.cz.

Opraveny budou ale také koleje (29. července 2015, Ladislav Grepl).