ÚSTÍ NAD LABEM - Dopravnímu podniku města Ústí nad Labem se v posledních letech daří. Díky kladnému hospodářskému výsledku se tak cestující mohou těšit na nové trolejbusy i autobusy. A nejen to!

Co cestující uvítají nejvíce je skutečnost, že dopravní podnik v následujících letech neplánuje ani zvýšení jízdného...

Ústím se prohání moderní nízkopodlažní trolejbusy (10. září 2016, Filip Vlček).

Akciová společnost dosáhla v roce 2016 vyrovnaného výsledku hospodaření. Po pěti letech se společností podařilo hospodařit se ziskem. V podobném duchu pokračuje i rok 2017. V roce 2016 došlo také k navýšení tržeb z prodeje výrobků a služeb a externích činností. V opačném trendu jsou pak tržby z prodeje zboží, respektive pohonných hmot, které poklesly.

Dopravní podnik pokračoval ve snižování provozních nákladů, zejména díky změně poměru autobusů s pohonem diesel/CNG. Podniku se podařilo získat i nižší cenu na energetické burze, což generuje i nižší náklady na provoz trolejbusů.

Staré patnáctky už jezdí jen v modernizované verzi (10. září 2016, Filip Vlček).

V roce 2016 došlo také k nárůstu mzdových nákladů v důsledku jednorázového opatření za účelem stabilizace stavu zaměstnanců tak, aby byl ztracen klesající trend, zejména počtu řidičů. Na zvýšení kompenzace prokazatelné účetní ztráty se podílí ústecký Magistrát jakožto objednatel služeb.

"Poprvé v historii naší společnosti se nám podařilo uzavřít kolektivní smlouvu s odbory na delší období, na tři roky. Vytvořili jsme tak podmínky pro dlouhodobý, stabilní a udržitelný sociální smír. Osobně mě také velmi těší, že jsme nezanedbali péči o náš majetek. Jako příklad bych uvedl rekonstrukci Informačního a zákaznického centra v ulici Revoluční či výměnu technologie části měníren," řekl výkonný ředitel dopravního podniku Libor Turek.

Podařilo se domluvit kolektivní smlouvu na tři roky dopředu (10. září 2016, Filip Vlček).

Do budoucna Dopravní podnik plánuje pokračovat ve snižování ztrát z minulých let reprodukcí majetku a vyrovnaným hospodařením. Podnik se připravuje na léta budoucí, pokud by neobdržel dotace. V plánu je žádost o dotace na zakoupení 9 trolejbusů s alternativním pohonem v příštím roce z důvodu uzavření mostu na Střekov a do roku 2020 na nákup 8 nových autobusů a pořízení nových automatů na prodej jízdenek.

Pro cestující je potěšující zejména zpráva, že na dlouhá léta nepřichází v úvahu zvyšování cen jízdného. Naposledy se výrazněji zvedala cena jízdného před šesti lety na dosavadní cenu jízdenky ve výši 18 korun.

A nové Urbanwaye doplní několik nových autobusů (10. září 2016, Filip Vlček).