Ve vší tichosti jsme si v srpnu připomněli smutné pětileté výročí, kdy požár zcela zlikvidoval trolejbus ev.č. 534 opatřený celovozovou reklamou na půjčky. Rozhodnutí o jeho fyzické likvidaci bylo prakticky ihned očekávané.

Pojďme si připomenout jeho osudný moment, který z provozního vozu udělal doslova a do písmene trosku.

Trolejbus ev.č. 534 rok před svým nečekaným koncem. Foceno 26. srpna 2005.

Dopravní podnik jej zakoupil v roce 1989 a ještě v témže roce zařadil do provozu. Trolejbus serie 15Tr02/6 výrobního čísla 10874 tak zažil éru, kdy ještě nebyla v provozu trolejbusová provozovna Všebořice a vůz tak byl odstavován na obratišti Severní Terasa.

Vyhořelý trolejbus v Drážďanské ulici. Foceno 24. srpna 2006.

Poslední jízda vlastní silou se uskutečnila 24. srpna ve večerních hodinách. Vůz, který měl najeto přibližně 800 tisíc kilometrů, mířil z Mírové na lince číslo 51 na obratiště Skalka, kam ale již nedojel. Před vstupem do zoologické zahrady, přibližně 100 metrů před zastávkou Vojanova, vůz vzplál. Po marném pokusu řidiče požár uhasit byli v 18.53 hodin přivoláni hasiči, kteří vůz uhasili. Škoda byla hasiči předběžně odhadnuta na sto tisíc korun.

Během požáru, který vůz zcela odepsal, nebyl naštěstí nikdo zraněn. Trolejbusová doprava byla v tu chvíli zcela zastavena a nahrazena autobusy, které úsek částečně objížděly tzv. Myší dírou.

Silný žár přetavil také oba dva sběrače. Foceno 24. srpna 2006.

Především kvůli masivní medializaci nařídil primátor Jan Kubata vedení DP provést mimořádné preventivní prohlídky vozidel stejného typu. Torzo vozu dlouhou dobu stálo v horní části areálu vozovny, než v roce 2007 došlo k jeho úplné fyzické likvidaci. Dostupné informace hovoří o třetím vyřazeném trolejbusu stejného typu. Požár před ním zlikvidoval vozy v Ostravě a Bratislavě.

Stojící vůz před vstupem do ZOO čeká na odtah. Foceno 24. srpna 2006.