BANSKÁ BYSTRICA - Brány trolejbusové vozovny poprvé po generální opravě opustil trolejbus 14Tr ev.č. 1007 vyrobený v roce 1989. Slušivý nátěr alá Ústí nad Labem vozu dodává neobvyklý vzhled.

To ale není jediná novinka, ke které došlo u dopravního podniku. Do provozu vyjel také další opravený vůz typu 15Tr.

Trolejbus 14Tr ev.č. 1007 s novým nátěrem. Foceno 26. listopadu 2013.

Trolejbus ev.č. 1007 vyjel do provozu 26. listopadu na linku číslo 6. Vůz byl v roce 2004 vyslán na generální opravu, během níž dostal mimo jiné také stahováky značky Railtech. Po změně dopravců byl v roce 2006 trolejbus dlouhodobě odstaven.

Až v závěru roku 2007 po obnovení trolejbusového provozu v Banské Bystrici byl trolejbus připraven jako záložní vůz.

Interiér vozu zůstal s koženkovými sedačkami. Foceno 26. listopadu 2013.

Průběžně jezdil především na linkách číslo 6, 7 a 8. Po dodání nových trolejbusů v roce 2011 byl ale trolejbus opět předisponván do stavu zálohového vozidla. Od té doby byl vůz v žalostném stavu. Letos ale došlo na střední opravu.

Během ní byly práce soustředěny na nátěr, který je proveden podle vzoru Dopravního podniku města Ústí nad Labem.

Před nádražím je zachycen také trolejbus ev.č. 1512. Foceno 26. listopadu 2013.

Trolejbus ev.č. 1007 dostal také nové koženkové sedačky a zařízení na rozmrazování trolejového vedení. Střední opravu za sebou mají trolejbusy 15Tr ev.č. 1528, 1529 a naposledy také 1512, se kterým se cestující mohou potkat na linkách číslo 1, 2, 3 a 4.

Interiér trolejbusu 14Tr, škoda těch koženkových sedaček. Foceno 26. listopadu 2013.