OSTRAVA - Druhá etapa rekonstrukce Nádražní ulice v Ostravě se přehoupla do další části. Stavbaři během uplynulého víkendu a dnešního dne přestavěli koleje tak, že jednokolejný provoz bude po druhé koleji.

Ten potrvá až do července, kdy bude zahájena přibližně měsíční výluka, během níž bude vyměněna tramvajová trať...

Tramvaj linky číslo 1 mířící na Výstaviště (5. června 2016, Ondra Kašpárek).

Výluka byla zahájena v sobotu po ukončení nočního provozu v 5.00 hodin. Důvodem bylo zjednokolejnění Nádražní ulice mezi zastávkami Stodolní a Karolina, respektive převedení tramvajového provozu na druhou dosud nepojížděnou kolej. Výměny výhybek si proto vyžádaly změnu organizace dopravy na tramvajových linkách číslo 1, 2, 8, 9, 11 a 18, a nadále trvá změna také na lince číslo 14.

N8hradní dopravu zajišťovaly autobusy (5. června 2016, Ondra Kašpárek).

Tramvajové linky číslo 1, 2, 8, 9, 11 a 18 byly ve směru od Náměstí Republiky odkloněny a ze zastávky Karolina pokračovaly do zastávky Výstaviště, kde byly ukončeny. V izolovaném tramvajovém provozu byla zachována náhradní tramvajová doprava druhou větví linky číslo 11 v úseku Hlučínská - Křižíkova.

Ve vyloučeném úseku pak byla zavedena náhradní autobusová doprava, kterou obsluhovaly kloubové autobusy. Její trasa vedla od hlavního nádraží přes Muglinovskou a Křižíkovu na Důl Jindřich a přes Stodolní pak autobusy pokračovaly ke Karolině, kde byl zajištěn přestup na pravidelné tramvajové linky. Interval linky během pondělní přepravní špičky dosáhl až ke třem minutám, jinak v rozmezí pěti až osmi minut.

Zkrácena byla také linka číslo 11, jezdila na Křižíkovu (5. června 2016, Ondra Kašpárek).

K uvedeným opatřením je nutné započítat také změnu na tramvajové lince číslo 14, která je od 1. dubna vedena náhradní autobusovou dopravou v celé trase. Kvůli jejímu odklonění mimo Nádražní ulici. Kvůli tomu nejsou obsluhovány zastávky Muglinovská, Křižíkova, Důl Jindřich, Stodolní, Elektra a Výstaviště, náhradou autobusy zastavují v zastávce Nová radnice.

Od zahájení nočního provozu v noci z pondělí na úterý se pak tramvaje do Nádražní ulice vrátí. I nadále ale bude trvat jednokolejný provoz, i když po druhé koleji. Z toho důvodu tak zůstanou v platnosti veškerá dosavadní opatření, tedy přesunutí zastávky Stodolní blíže ke křižovatce s Českobratrskou a dlouhodobé zrušení zastávky Elektra s jejím přesunutím na zastávku Karolina.

Probíhající práce v Nádražní ulici (5. června 2016, Ondra Kašpárek).

Cestující by se pak měli připravit na letní prázdniny, neboť to dopravní podnik plánuje opravu samotné tramvajová trati od Stodolní až po křižovatku s ulicí 28. října. Po dobu výluky bude zavedena podobná organizace provozu, jako při této nebo dubnové výluce. Koncem srpna ale náročná rekonstrukce skončí.

Čtěte také...
- Kompletní přehled o postupu prací najdete na rekonstrukcenadrazni.vlcoun.cz (vydáno 16. dubna 2016).
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Míjení autobusů náhradní dopravy u Karoliny (5. června 2016, Ondra Kašpárek).