OSTRAVA - Cestující v moravskoslezské metropoli mohou v těchto dnech narazit na tři netradiční trolejbusy. Dopravní podnik totiž ze Švýcarska odkoupil tři starší vozy, které zařadil do běžného provozu na ostravské linky.

Vozy nemusely projít složitými úpravami. Dosazen byl pouze orientační a odbavovací systém a oddělení kabiny...

Trolejbus ev.č. 3728 v zastávce Sad Boženy Němcové (8. prosince 2015, Filip Vlček).

Informaci potvrdil tiskový mluvčí Dopravního podniku Ostrava Miroslav Albrecht. "Skutečně jsme pořídili tři starší ojeté nízkopodlažní trolejbusy původně ze švýcarského provozu La Chaux de Fonds," uvedl. Trolejbusový provoz tam totiž v závěru roku 2014 skončil a trolejbusy byly nabídnuty k odkupu. Dopravní podnik neváhal, i když již několik let nakupuje trolejbusy zbrusu nové.

"V tomto případě šlo o mimořádně výhodnou cenovou nabídku," vysvětlil Albrecht a dodal, že trolejbusy byly v roce 2005 smontované v Ostravě v rámci tehdejších podnikatelských aktivit dopravního podniku. Pro nákup těchto vozů se navíc podařilo získat finanční podporu z evropských fondů.

DO zastávky Hlavní nádraží vjíždí vůz ev.č. 3730 (7. prosince 2015, David Štěrba).

Tři trolejbusy se tak do Ostravy vrátily v roce 2014 a do provozu je Dopravní podnik Ostrava zařadil v průběhu letošního listopadu. Na vozech byly provedeny drobné opravy technického rázu odpovídající pravidelné údržbě. Vozy pak byly postupně dovybaveny dle standardů firmy, takže byl instalován a nahrán jednotný informační a odbavovací systém a doplněna byla stěna mezi kabinou řidiče a prostorem pro cestující. "Nebylo potřeba žádných zásadních úprav," dodal mluvčí.

Tři starší, ale nízkopodlažní trolejbusy typu Solaris Trollino 12 AC byly vyrobeny v roce 2005 a v Ostravě obdržely evidenční čísla 3728, 3729 a 3730. Vypravovány jsou na všechny trolejbusové linky. Na základě koupě techto zachovalých vozidel tak mohl ostravský dopravní podnik přistoupit k vyřazení stejného počtu mnohem starších a opotřebovaných trolejbusů typu 14Tr.

Všechny tři trolejbusy Solaris 12 AC jezdily ve Švýcarsku (7. prosince 2015, David Štěrba).