PRAHA - Ani nečekaně silná sněhová nadílka nepřipravila zkraje února pražské cestující o možnost tramvajové přepravy. Pražský dopravní podnik letos opět nasadil tramvajový pluh PSP01. Poháněn je soupravou typu T3R.P, která jej před sebou sune. Dále jsou pak vozovny v případě potřeby vybaveny běžným sněžným pluhem...

"Pluh PSP01 dokáže oproti běžným pluhům odklízet i vysoký sníh. Pluh se pohybuje v rychlosti do 30 km v hodině. Dopravní podnik hlavního města Prahy ho využívá i pro práci v těch nejobtížnějších místech, protože zvládne bez problému pracovat i na výše položených místech Prahy," řekl Radovan Kaprálek, vedoucí provozovny Správa dep. Pluh je provozován vozovnou Pankrác a je vypravován dle požadavků provozního dispečinku. Jeho průjezdní profil kopíruje průjezdní profil vozu 15T. V současné době se vyrábí další dva podvozkové pluhy, budou ve vozovnách Kobylisy a Motol.

Řada cestujících se mimo jiné i na sociálních sítích pochvalně vyjádřila o zvládnutí celé situace. Situace zkraje února byla na mnoha místech v Praze opravdu obtížná, ale sněžnou kalamitu se pracovníkům dopravního podniku podařilo zvládnout na výbornou, takže došlo opravdu k nejnutnějšímu omezení dopravy, především v autobusové síti, a to v závislosti na údržbě komunikací.

Tramvajový pluh v ulicích Prahy. Foto: DPP/Archiv.