SLOVENSKO - Škoda Group v konsorciu se ŽOS Trnava a Železničná spoločnosť Slovensko uzavřely kontrakt na dodávku až 36 bateriových dvouvozových elektrických vlaků v celkové hodnotě téměř 332 milionu eur, což je v přepočtu osm miliard korun. Slovenský dopravce plánuje zakoupit 16 jednotek, o dalších 20 může dodávky rozšířit díky opci...

Nové bezemisní vlaky zmodernizují slovenskou regionální železniční dopravu, nahradí část dieselových souprav na neelektrifikovaných tratích a nabídnou cestujícím komfortní cestování bez nutnosti přestupů mezi elektrifikovanými a neelektrifikovanými úseky. Díky nasazení nových vlaků se sníží roční emise oxidu uhličitého až o stovky milionů kilogramů oproti stávajícímu provozu. Část výroby vlaků bude realizována na Slovensku prostřednictví konsorciálního partnera ŽOS Trnava.

"V bateriových vlacích vidíme rychlou a realistickou cestu k bezemisní regionální dopravě na Slovensku. Spojují výhody klasických elektrických jednotek s provozem na neelektrifikovaných tratích, bez nutnosti vysokých investic do infrastruktury," řekl Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Škoda Group. Železniční dopravce je plánuje nasadit na trati Kúty - Skalica na Slovensku, dále z NOvých Z8mků do Nitry, z Nitry do Trnavy a Bratislavy nebo z Myjavy do Trenčína. 

ZSSK bude prvním slovenských dopravcem s BEMU

"Je pro mě velkou ctí, že ZSSK je průkopníkem veřejné železniční dopravy s využitím alternativních pohonů. Na Slovensku budeme první, kteří nabídnou cestujícím bezemisní elektro-bateriové vlaky. Těchto 16 vlaků pomůže nahradit zastaralá motorová vozidla, protože umožňují provoz na elektrifikovaných i neelektrifikovaných tratích. Tento projekt zapadá do vize moderní a udržitelné železnice, která přináší vyšší komfort cestujícím a lepší technické i pracovní podmínky našim zaměstnancům," dodala Ivana Piňosová, generální ředitelka ZSSK. Vlaky budou koncipovány jako ucelené dvouvozové jednotky pro 157 sedících cestujících, vybavené evropským zabezpečovacím systémem ETCS Level 2. Interiér nabídne klimatizaci v salonu i kabině strojvedoucího, palubní wifi, zásuvky 230 V s USB pro napájení drobné elektroniky či moderní informační systémy.

Vizualizace: Škoda Group.