PLZEŇ - Město Plzeň si v září zopakuje velký směrový průzkum tranzitní dopravy. Má ukázat, kolik vozidel využívá pro průjezd Plzní konkrétní směry tranzitu, pro kolik z nich je Plzeň cílovým místem a jaké je zastoupení vozů ve skupině nákladních vozů, autobusů a podobně. Výsledky poslouží pro nová opatření i úpravu priorit města...

"S ohledem na vývoj ekonomiky za posledních deset let, a především s ohledem na rychlý vývoj v nárůstu motorizace a změny ve struktuře osídlení v plzeňské aglomeraci, považuje Správa veřejného statku města Plzně za účelné průzkum tranzitní dopravy zopakovat. Výsledky mohou být využity například i v procesu přípravy strategického plánu města Plzně v návaznosti na nový územní plán," uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Petr Náhlík. Průzkum by měl být zpracován ve velmi podobném rozsahu jako v roce 2007 a sběr dat bude pomocí ručních zápisů i automatických sčítačů. Náklady jsou odhadnuty na 300 tisíc korun. 

Průzkum tranzitní dopravy v roce 2007 v Plzni ukázal, že do západočeské metropole vjíždělo v té době denně 78 tisíc vozidel, z toho nákladních vozidel bylo 9 tisíc. V tranzitní celkové dopravě byly dominantní dva směry, a to Rokycanská - Domažlická a Rokycanská - Studentská. Ve městě Plzni tehdy končily trasy zhruba dvě třetiny vjíždějících kamionů, přičemž jejich nejvýznamnějším cílem byly oblasti Borská pole a Škodovka.

Ilustrační foto: Ředitelství silnic a dálnic.