JIHOMORAVSKÝ KRAJ - Správa železnic vybavila jednotným evropským zabezpečovačem ETCS další vytíženou trať. Nově bude dohlížet na jízdu vlaků mezi Brnem a Zastávkou u Brna, jeho instalace navázala na nedávnou modernizaci a elektrizaci celého úseku. Stavební práce probíhaly od roku 2023, k samotnému spuštění ETCS dojde v půli prosince...

Zavedení systému ETCS na trati Brno-Horní Heršpice - Zastávka u Brna předcházela celková přestavba, kterou provedla Správa železnic v letech 2020 až 2024 a před několika dny za ni získala ocenění v prestižní soutěži Stavba roku. "Modernizace zahrnovala doplnění druhé koleje mezi Střelicemi a Zastávkou a následně elektrizaci celého přibližně dvacetikilometrového úseku. Vlaky zde nyní jezdí v krátkých intervalech, dokončení instalace ETCS jim navíc umožní plně využít traťovou rychlost," řekl náměstek generálního ředitele Správy železnic pro modernizaci dráhy Mojmír Nejezchleb.

Zmodernizovanou trať stavbaři vybavili stožáry základnových stanic s anténami pro příjem rádiového signálu GSM-R a radioblokovými centrálami s potřebným softwarem. Komunikaci mezi traťovou a palubní částí ETCS zajišťují balízy umístěné přímo v kolejích. Projekt stavby i samotnou realizaci prací zajistila společnost AŽD. Celkové náklady jsou ve výši 495 milionů korun. Národní financování zajišťuje Státní fond dopravní infrastruktury.

Zmodernizovaná trať u Tetčic. Foto: Správa železnic.