HOLUBICE - Tři úseky budoucího rychlého spojení mezi jižní a střední Moravou postoupily do další fáze přípravy. Evropská banka pro obnovu a rozvoj vybrala pro Správu železnic tým, který zajistí odborné služby v oblasti ekonomicko-finančního, právního a technického poradenství. Krok je nezbytný pro výběr koncesionáře tohoto PPP projektu...

Výběr poradenského konsorcia pro modernizaci traťových úseků mezi Brnem a Nezamyslicemi proběhl formou výběrového řízení vyhlášeného Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj. Díky podpoře od této instituce je možné zaručit transparentnost a profesionální vedení celého procesu už v jeho přípravné fázi. "Jsem přesvědčen, že mezinárodní zkušenosti a odborné zázemí vybraného poradenského týmu významně přispějí k úspěšné realizaci tohoto klíčového infrastrukturního projektu," uvedl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

V rámci poradenských služeb bude kladen důraz mimo jiné na environmentální a sociální odpovědnost projektu. Díky tomu se bude moci zapojit širší spektrum financujících institucí a sníží se celkové náklady. Plánované zvýšení rychlosti vlaků na 200 km/h přinese významnou úsporu času při cestování nejen mezi jižní a střední Moravou. Trať bude nově dvoukolejná, místo přejezdů vzniknou nadjezdy nebo podjezdy. Staví se už na dvou úsecích, a to mezi Nezamyslicemi a Kojetínem a mezi Kojetínem a Přerovem. Celá trať z Brna do Přerova bude hotová v roce 2033.

Podoba budoucího větvení v Holubicích. Vizualizace: Správa železnic.