STUDÉNKA - Přibližně za dva roky by měl být železniční přejezd ve Studénce nahrazen novým a bezpečnějším podjezdem. Správa železnic vybrala zhotovitele jeho výstavby, která nakonec oproti předpokladům vyjde o čtvrt miliardy levněji. Zahájení prací by mělo proběhnout letos v březnu, definitivně hotovo by mělo být na jaře roku 2027...

Správa železnic vybrala zhotovitele podjezdu ve stanici Studénka. Stavební práce provedou společnosti Firesta-Fišer, rekonstrukce, stavby a IDS - Inženýrské a dopravní stavby Olomouc. Jejich nabídková cena ve výši 598,5 milionů korun byla téměř o 270 milionů nižší než maximální přípustná hodnota. "Zprovoznění podjezdu se předpokládá na konci roku 2026, využívat jej budou osobní auta, vozidla integrovaného záchranného systému, cyklisté a chodci," informoval tiskový mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Namísto dosavadního čtyřkolejného přejezdu ve stanici Studénka vznikne nový podjezd s délkou 26,5 metru a šířkou 12,3 metru. Rozdělen bude na tři samostatné části: jízdní pruh pro auta, pruh pro cyklisty a chodník pro pěší. Stejné členění bude i u nájezdových ramp na obou stranách podjezdu. Pro nákladní auta jedoucí k průmyslovým areálům se vybuduje nová obslužná komunikace z dálnice D1 přes Butovickou ulici. Zahájení stavebních prací se předpokládá v březnu, úplné dokončení pak na jaře roku 2027. Financování zajistí Státní fond dopravní infrastruktury.

Podoba nového podjezdu ve Studénce. Vizualizace: Správa železnic.