PARDUBICKÝ KRAJ - Jednání o výběru dopravce, který bude příštích deset let zajišťovat regionální železniční dopravu v kraji, pokračují. Zástupci kraje se znovu setkali s představiteli Českých drah, aby si ujasnili náležitosti možné spolupráce včetně plánu rekonstrukce vozového parku se zaměřením na motorové vozy řady 810...

"Naším hlavním záměrem je, aby na železničních tratích jezdily nové, případně modernizované vozy. Každý z uchazečů nabízí jiná řešení, která se ovšem promítnou ve výsledné ceně za vlakokilometr. Při pořízení nových vozů záleží na tom, zda Pardubický kraj, respektive dopravci budou úspěšní při čerpání Operačního programu Doprava II. Nedovedu si představit, že by bez jakýchkoliv změn byly do ukončení platnosti smlouvy bez jakýchkoliv změn v provozu například vozy řady 810. V roce, kdy bude smlouva končit, by tyto vozy jezdily téměř 50 let," uvedl hejtman Martin Netolický.

Kraj jedná o modernizaci těchto vozů s tím, že kromě často neviditelných změn v technické části chce, aby se změna příznivě dotkla i samotných cestujících. Kromě pohodlnějších sedaček chce kraj zajistit klimatizaci, připojení k bezdrátovému internetu, ale také zásuvky na elektřinu a USB. "Jsou to všechno věci, které do dopravy 21. století jednoznačně patří," doplnil Netolický. 

Ilustrační foto: České dráhy.