ČESKÁ REPUBLIKA - Postupnou revitalizací procházejí interiéry rychlíkových vozů 1. třídy řady Aee provozované na rychlících Brno - Ostrava - Bohumín a Brno - Havlíčkův Brod - Praha. Hlavní změnou je náhrada sedadel z počátku devadesátých let pohodlnějšími, která byla používána ve vlacích EuroCity a prošla revitalizací...

Jsou polohovatelná a ta z nich, která jsou umístěna uprostřed oddílu a na straně chodby, jsou navíc nově vybavena malými sklopnými stolky. Vozy jsou také vybaveny elektrickými zásuvkami pro napájení drobné elektroniky cestujících, jako jsou notebooky nebo mobilní telefony. Při rekonstrukci interiéru došlo také k rozsáhlejší výměně kanálů rozvodu vzduchotechniky vozu, což přispěje k lepší tepelné pohodě a účinnosti klimatizace. Postupně bude revitalizován interiér a vzduchotechnika u 12 vozů, které obsluhují dvě výše uvedené linky.

Na linkách Brno - Ostrava - Bohumín a Brno - Havlíčkův Brod - Praha jezdí také modernizované multifunkční vozy 2. třídy. "Ty jsou klimatizované a vybavené elektrickými zásuvkami. Ve vozech jsou také místa pro vozíčkáře, bezbariérová toaleta nebo místa pro uložení jízdních kol," uvedl tiskový mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. V těchto soupravách jsou také zařazeny první české vozy 2. třídy využívané v 90. letech ve vlacích InterCity s textilními potahy sedaček a šest místy v klasickém oddíle.

Modernizované sedačky v rychlících. Foto: České dráhy.