ÚSTÍ NAD LABEM - Posunutí sjezdové výhybky a lepší rozmístění trolejových stop především ve směru ze Severní Terasy bylo příčinou, proč se na trolejové vedení na Bukově vrhli pracovníci dopravního podniku.

Vzhledem k tomu, že výluka byla naplánovaná na oba víkendové dny, byla náhradní doprava zavedena na všech linkách.

Pohled na sjížděčku na Bukově ještě v původním místě. Foceno 18. října 2013.

Hlavně kvůli přípravným pracím bylo v pátek 18. října přijato opatření pro zatahující trolejbusy ze Severní Terasy. Spoje nesměly jet přes manipulační spojku v Božtěšické ulici od Holoměře po Bukov, a tak musely jet přes Malátovu, Důlce a centrum města.

V sobotu byly práce na posunutí trolejí v plném proudu. Foceno 19. října 2013.

Už na noční linky z pátka na sobotu byly vypraveny autobusy náhradní dopravy, práce na úpravách mohly začít. Připomeňme, že na žádost oddělení přepravní kontroly byly na lince číslo 56 nasazeny kloubové autobusy.

Čtěte také...
- Noční zátah v MHD: 89 cestujících bez jízdenky (vydáno 23. října 2013)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Změny v rozmístění trolejí byly patrné už v sobotu. Foceno 19. října 2013.

Během soboty byla dokončena hrubá instalace trolejového vedení. Trolejová stopa ve směru od Masarykovy nemocnice byla posunuta do pravého jízdního pruhu a v něm je tak nově vedena až k zastávce Bukov rondel, kde se spojuje se stopou od centra.

Co je ovšem nejdůležitější, samotná sjezdová výhybka tím byla posunuta až před zastávku, kde vozy musí tak jako tak zpomalit.

Práce probíhaly také v Božtěšické ulici. Foceno 19. října 2013.

Přemístěním sjížděčky tak bylo v trolejbusové síti odstraněno jedno z kolizních míst, které navíc většinou také brzdilo silniční automobilovou dopravu. Někteří řidiči chápali zpomalení trolejbusů jako možnost k jeho předjetí.

Práce znepříjemnil vydatný nedělní déšť. Foceno 20. října 2013.

Až během neděle došlo k instalaci samotné sjezdové výhybky firmy Esko. Ta se tak nově nachází, ak již bylo zmíněno, těsně před zastávkou Bukov rondel, tedy přibližně o 50 metrů dále po směru jízdy.

Během práce byla dopravní situace na rondelu komplikovaná, policie ale žádnou nehodu v místě naštěstí neeviduje.

Pohled na novou sjížděčku firmy Esko. Foceno 20. října 2013.

Práce pracovníků dopravního podniku zkomplikoval poměrně silní nedělní déšť. Také kvůli němu se práce nakonec protáhly až do pozdních hodin v neděli 20. října, a tak ještě na noční linky číslo 53 a 56 musela vyjet náhradní autobusová doprava.

Ačkoli práce ještě v neděli večer vypadaly ve stádiu velké rozpracovanosti, tak v pondělí ráno nakonec trolejbusy vyjely.

I z ptačí perspektivy byl pohled zajímavý. Foceno 20. října 2013.

Na facebookové stránce najdete krátký průřez postupem prací při úpravách trolejového vedení na Bukově (přímý link ZDE). O podobě původního napojení manipulační tratě od Severní Terasy k bukovské trati je také článek v sekci Trolejbusové tratě.

Čtěte také...
- Manipulační stopa Pod Holoměří - Bukov (vydáno 9. května 2013)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Trolejbus ev.č. 410 pod nově umístěnou sjížděčkou. Foceno 21. října 2013.

Po prvotních problémech, kdy si například řidiči zatahující ze Severní Terasy neuvědomili, že už nemusí přejíždět z pruhu do pruhu, ale pohodlně jet po celou dobu zátahu v tom pravém, si výhybka velmi rychle sedla.

Od svého uvedení do provozu tady ani dopravní podnik nezaznamenal žádnou mimořádnost nebo poruchu. Dobrá práce!

V těchto místech bývala původní sjížděčka. Foceno 21. října 2013.