PRAHA - Oblast Karlína, část Holešovic, ale i Troja. To jsou čtvrtě Prahy, které se během září 2002 konečně dočkaly spojení s okolním světem díky pravidelným nebo mimořádným linkám městské dopravy.

Seriál Informačního portálu Vlčoun.cz pokračuje jedenáctým dílem, co se po povodních v srpnu 2002 změnilo v září.

Uzavřené stanice metra dostaly přeškrtnutý piktogram. Foceno v září 2002.

Zatímco první zářijový den se pouze trvale mění trasy nočních linek 504 a 509, hned v pondělí 2. září se Praha připravuje na totální kolaps. Ten se ale nedostavil a cestující přijímali aktuální stav městské hromadné dopravy stále s pochopením.

Metro je v provozu v následujících úsecích:
Trasa A: SKALKA - ... - Jiřího z Poděbrad - NÁMĚSTÍ MÍRU (ve vyloučeném úseku je nahrazena tramvajovou linkou X-A).
Trasa B: ZLIČÍN - ... - Radlická - SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ a HLOUBĚTÍN - ... - ČERNÝ MOST (ve vyloučeném úseku je nahrazena tramvajovou linkou X-B).
Trasa C: HÁJE - ... - PRAŽSKÉHO POVSTÁNÍ a pendl PRAŽSKÉHO POVSTÁNÍ - .. - MUZEUM (ve vyloučeném úseku je nahrazen autobusy X-C).

Kloubový autobus linky X-C vyjíždí z Vltavské. Foceno 20. srpna 2002.

Dále je provedena v rámci zlepšení propustnosti tramvajových tratí i vozovek také změna tras tramvajových a autobusových linek. Ve špičce je vypravováno celkem 397 tramvajových vlaků. Na linku X-A je vypravováno 32 vlaků, na linku X-B dokonce ještě o dva více.

Pro zlepšení spojení oblasti Černého Mostu s návaznými mimořádnými vlakovými spoji byla od 2. září 2002 zavedena autobusová linka 701. Linku X-C zajišťuje celkem 43 kloubových i standardních autobusů.

Tramvajová linka X-A značená společně s číslem 23. Foceno 27. srpna 2002.

Od středy 4. září došlo k obnovení provozu autobusové linky číslo 112 v původní trase z Holešovic až do Podhoří. Městská část Praha Troja se tak po několika dnech znovu dočkala dopravního spojení.

Výraznou úlevou bylo také od 9. září obnovení provozu přes Hlávkův most, kam se pro urychlení cesty vydala linka náhradní dopravy za metro B. Už o den později se k čtvrtím s obnoveným provozem MHD přidává také pražská Invalidovna. Autobusová linka označená jako X-8 nahrazuje tramvaje mezi Palmovkou a zastávkou Urxova.

Autobus náhradní dopravy X-C v ulici Marie Pujmanové. Foceno 21. srpna 2002.

O víkendech 14. - 15. a 21. - 22. srpna 2002 bylo nutné výrazně omezit provoz metra na trase C mezi stanicemi Roztyly a Muzeum. Důvodem byl nutný odvoz štěrku z vyklizovaných zatopených stanic pražského metra.

Metro C tak jezdilo jednou soupravou jen mezi stanicemi Háje a Roztyly. Náhradní dopravu zajišťovaly operativně prodloužené linky 102, 144, 152, 187, 200 a X-C, které pokračovany z Pražského povstání dále přes Kačerov až do Roztyl.

V obratišti Hlubočepy je připravena tramvaj linky 21. Foceno 2. září 2002.

Přišlo úterý 17. září 2002 a s ním také řada novinek. Nejdůležitější bylo obnovení tramvajového provozu v Holešovicích v úseku Výstaviště - Nádraží Holešovice - Osadní - Dělnická, kam se vrátily tramvajové linky číslo 12 a 17.

Ohledně úprav tras linek došlo ještě k dalším změnám, tak náhradní doprava linky X-8 je prodloužena přes celý Karlín, takže z Palmovky je možné se dostat k Masarykovu nádraží. Další změnou je organizační prohození konečných na Smíchově. Linka X-B je nově prodloužena až do Hlubočep a linky zde končící byly zkráceny jen na Smíchovské nádraží.

Orientační schema trasy metra C ve stanici Opatov. Foceno v srpnu 2002.

Pružně na každou změnu reagují také informační prvky a rozdávané informační materiály. Na zaplavené metro jsou upozorňováni cestující rozhlasem i schematy, které jsou k vidění ve stanicích metra. Toto opatření se týkalo všech tras pražského metra.

Pro zlepšení dopravní obsluhy byly další autobusové linyk prodlouženy. Konrétně šlo o linky číslo 185, 159, 260 a příměstskou 354. Autobusy nově dočasně pokračují z Českomoravské přes Proseckou na terminál Palmovka.

Prodloužený autobus linky 380 u železniční stanice Praha - Zličín. Foceno 17. září 2002.

Až teprve říjen bude znamenat pro pražsko dopravou obrovskou úlevu. Metro C se po dvou měsících vydá na důležitou Florenc...

A připomínka náhradní dopravy za metro B ve stanici Anděl. Foceno 22. srpna 2002.

Informační portál Vlčoun.cz tímto děkuje Dopravnímu podniku hlavního města Prahy za poskytnutí fotografií ze svého podnikového archivu, dále pak panu Tomáši Rejdalovi a v neposlední řadě také panu Zdeňku Liškovi. Stejně tak děkuje in memoriam také panu Miroslavu Baštovi.