PRAHA - Už za rok by mohl být znám vítěz výběrového řízení na zhotovitele tramvajové tratě na Strahov, na kterou dopravní podnik získal pravomocné povolení záměru stavby. Stavba má začít za rok a půl. 

Podle koncepce rozvoje pražské dopravy budou na Strahov jezdit tramvajové linky číslo 13 a 28, zanikne pak autobusová linka 143...

Pohled na odbočení na Malovance (vizualizace: DPP/Atelier Onixia)

Dopravní podnik hlavního města Prahy plánuje, že stavba začne na jaře 2026 a již za rok a půl bude zahájen tramvajový provoz. Předpokládané náklady na výstavbu nové tratě činí zhruba 800 miliónů korun. Jedná se o novou dvoukolejnou tramvajovou trať v délce cca 1,3 kilometru. Na stávající tramvajovou síť se bude napojovat v Bělohorské a Myslbekově ulici. Trať povede z Bělohorské Vaníčkovou ulicí do konečné smyčky Stadion Strahov. Vybudovány budou také tři nové páry zastávek, a to Malovanka, Koleje Strahov a Stadion Strahov.

Současné tramvajové zastávky Malovanka budou přesunuty a poslouží spojům ze stávající tratě na Bílou Horu z nové trati na Strahov a bude zde snadný přestup. Zastávky Koleje Strahov budou situovány v prostoru vysokoškolských kolejí, zhruba v místě stávajících stejnojmenných autobusových zastávek. Zastávky Stadion Strahov vzniknou ve stejnojmenné nové smyčce a budou společné pro odbavování tramvajových a trolejbusových linek. Samotnou smyčku Stadion Strahov s průběžnou a předjízdnou kolejí dopravní podnik vybuduje v místě stávající autobusové točny u křižovatky Vaníčkovy a Turistické ulice. Výstavba nové tramvajové tratě na Strahov bude probíhat v úzké koordinaci s elektrifikací autobusových linek číslo 176 a 191.

Nová tramvajová trať v blízkosti strahovských kolejí (vizualizace: DPP/Atelier Onixia)

"Díky nové tramvajové trati získají studenti ze strahovských kolejí i návštěvníci sportovišť kvalitnější a bezemisní dopravní spojení. Pokračujeme tak v rekordním rozšiřování tramvajové sítě v Praze, aktuálně již stavíme trať na Václavském náměstí, na Pankráci nebo na Dvoreckém mostě. Většina cestujících v Praze se totiž přepravuje veřejnou dopravou a my jim chceme nabídnout co nejlepší kvalitu," řekl Zdeněk Hřib, první náměstek primátora hlavního města Prahy pro oblast dopravy.

Zprovozněním této tratě bude možné nahradit stávající autobusovou dopravu ze Strahova ke stanici metra Dejvická kapacitnější a lokálně bezemisní tramvajovou dopravou s vyšším stupněm oddělení od ostatní dopravy. Podle plánu rozvoje pražské dopravy budou na Strahove jezdit dvě tramvajové linky. Stávající linka číslo 13 pojede přes novou tramvajovou trať na Václavském náměstí přes Malostranskou na Stadion Strahov, nová linka 28 pak ve dnech školního vyučování propojí Strahov s Vítězným náměstím a Nádražím Podbaba. Stávající autobusová linka číslo 143 bude zrušena, linka číslo 149 ve směru z Nových Butovic pak bude zkrácena právě jen na Strahov. 

Nová smyčka na Strahově (vizualizace: DPP/Atelier Onixia)