PRAHA - Pražané se dnes museli obejít bez tramvají. S problémy se kvůli namrzlým trolejím potýkaly od pondělního večera, v noci se ale tramvaje zastavily úplně. A ráno nevyjela žádná!

/AKTUALIZOVÁNO 19:51/ Až v 15.00 hodin byl obnoven provoz tramvajové linky číslo 9, postupně pak vyjížděly další linky.

Večerní situace na Floře, křižovatku dlouho blokovala KT8 (1. prosince 2014).

Ledovka omezila tramvajovou dopravu už v pondělí večer, nicméně úplné přerušení provozu byl jen krizový scénář. Na ten musel dopravní podnik dnes ráno skutečně najet. "Bez tramvají celá síť, centrum města zcela bez tramvají," uvádí pražský dopravní podnik na webu s tím, že je nejlepší využít provozu metra.

Místo tramvají dopravní podnik hlavního města Prahy nasazuje náhradní autobusovou dopravu, kterou zajišťuje zhruba stovka autobusů. Ty musel dopravní podnik v mnoha případech stáhnout z pravidelných linek.

Kobylisy v půl druhé ráno s uvízlou soupravou tramvají T3R.P (2. prosince 2014).

Cestující tak od rána vozily náhradní autobusy na linkách X1 z Petřin na Hradčanskou a okružně přes Dělnickou a Nádraží Holešovice zpět, X3 z Modřan na Karlovo náměstí, X5 z Černokostelecké na Olšanské hřbitovy, X6 ze Spořilova na Karlovo náměstí (přes Albertov), X9 z Řep na Anděl, X11 ze Spojovací na Hlavní nádraží a X12 ze Sídliště Barrandov na Smíchovské nádraží.

Bez dopravní obsluhy nezůstali ani obyvatelé Divoké Šárky díky lince X20, která jezdila na Dejvickou, jezdila i linka X22 z Hostivaře přes Koh-i-noor na I.P.Pavlovu a X25 z Bílé Hory na Hradčanskou. Aktuální dopravní opatření najdete níže!

Už večer musely za mnoho nesjízdných tratí vyjet autobusy (1. prosince 2014).

Pražský dopravní podnik na uvedené linky náhradní dopravy vypravil stovku autobusů, řadu z nich musel stáhnout z pravidelných autobusových linek. Od rána podnikový personalisté také mobilizují řidiče autobusů, aby nastoupili do služby a podnik díky nim tak mohl posílit náhradní spoje.

Stáhněte si...
- Schema linek náhradní autobusové dopravy od 12.00 hodin si stáhněte zde.
- Schema linek tramvají a náhradních autobusů od 15.00 hodin si stáhněte zde.
- Schema linek tramvají a náhradních autobusů od 17.00 hodin si stáhněte zde.
- Schema linek tramvají a náhradních autobusů od 18.00 hodin si stáhněte zde.
- Schema linek tramvají a náhradních autobusů od 19.00 hodin si stáhněte zde.
  (zdroj: www.dpp.cz)

Před půlnocí začalo odtahování tramvají z okolí Harfy (1. prosince 2014).

Zkolabovala také železniční doprava v Praze."Omezený provoz pouze motorovými soupravami je zajištěn jen na páteřních vlakových linkách S1, S4, S7 a S9," informoval ráno Drápal. Dodal, že v autobusové dopravě panuje zatím relativní klid.

A aby bylo možné na výše uvedených tratích provoz udržet alespoň v omezeném rozsahu, musely České dráhy stáhnout dieselové lokomotivy z jiných tratí, kde jsou běžně v provozu. V důsledku toho byl zastaven provoz na tratích S6 ze Smíchova přes Loděnice do Nučic a na městské lince S41 z Roztok do Prahy.

Odstavené tramvaje na Vinohradské třídě (2. prosince 2014, Jaroslav Mareš).

Od dopoledních hodin pracovníci dopravního podniku pracují na odstraňování námrazy na trolejovém vedení. Provádí to ručně, a tak je to časově dost náročné. Podle Jaroslava Ďuriše, generálního ředitele pražského dopravního podniku by odpoledne mohla část linek vyjet. Rozhodně ale skutečný stav trolejového vedení a také počasí.

Český hydrometeorologický ústav dopoledne prodloužil výstrahu před ledovkou a náledím až do středečních 18.00 hodin. Podle toho, že počasí i teploty mají být pravděpodobně stejné, jako včera, tramvaje spíš dnes už nevyjedou.

Odstavené tramvaje na Vinohradské třídě (2. prosince 2014, Jaroslav Mareš).

Řada tramvají, které v pondělí večer a v noci uvázly na tratích, se od poledne začaly postupně vracet do svých vozoven. Potvrzuje to kamerový systém hlavního města Prahy, který některé tramvaje zachytil například na Klárově.

Nicméně ve 14.00 hodin ještě stále převažoval počet tramvají, které stále stojí na tratích. Na ně lze narazit například mezi Prašným mostem a Vozovnou Střešovice, na Floře je řada tramvají až k Želivského a na Hlávkově mostě stojí další z tramvají.

Čtěte také...
- Online zpravodajství napříč Českou republikou (vydáno 2. prosince 2014).
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Montéři při čištění trolejí na Ohradě (2. prosince 2014, Jaroslav Mareš).

Cestující si stěžují na nedostatečnou kapacitu náhradní dopravy. Ta ovšem vzhledem k provozním zálohám nedokáže pokrýt výpadek celého systému tramvajové dopravy. Dopravní podnik doporučuje cestujícím využívat především trasy metra, které jezdí bez omezení. Právě k metru proto směřuje linky náhradní dopravy z okrajových částí Prahy.

Informační portál Vlčoun.cz situaci i nadále sleduje. Vaše fotky posílejte na info@vlcoun.cz - děkujeme!

Informace se objevily až před polednem (2. prosince 2014, Jaroslav Mareš).