OPAVA - Rekonstrukce železničních mostů v Olomoucké ulici rozdělila Opavu na dvě části. Protože je z bezpečnostních důvodů zakázán pohyb chodců, umožnila Opava pod mostem možnost bezplatného využití MHD.

Cestující při nástupu řidiči řeknou, že chtějí vydat nulovou jízdenku do následující zastávky, na které jsou povinni vystoupit...

Průjezd pod viaduktem je umožněn jen MHD (19. května 2016, Filip Vlček).

Ačkoli kompletní oprava tratě mezi Opavou a Krnovem byla zahájena již 1. dubna, rekonstrukce viaduktu začala až v úterý 10. května. Pod mostem je tak zastavena doprava, která je odkloněna do okolních ulic, a průjezd je umožněn pouze MHD a záchranářům. Zcela vyloučen je pohyb chodců, kteří tak musí využívat jiné pěší trasy.

"My jsme společně s dopravním podnikem zkoumali možnosti, jak usnadnit přechod uzavřeného úseku především občanům seniorského věku, osobám se sníženou schopností pohybu a s ohledem na bezpečnost také dětem," uvedl náměstek primátora Josef Stiborský. Radní se tak následně domluvili a odsouhlasili, že v úseku mezi zastávkami U soudu a Horovo náměstí jsou všichni cestující městskou dopravou přepravováni zdarma.

Zakázán je také pohyb chodců, mimo technologické odstávky (19. května 2016, Filip Vlček).

Cestující tak využívají takzvaných nulových jízdenek. "V praxi to funguje tak, že cestující nastoupí na jedné z uvedených zastávek, požádá u řidiče o jízdenku zdarma pro průjezd pod viaduktem a na následující zastávce je povinen opět vystoupit," dodal Stiborský s tím, že tento systém platí již od čtvrtku 12. května.

Po dobu trvání bezplatné přepravy budou dodržování výstupu na určených zastávkách ve větší míře kontrolovat revizoři, aby nebylo tohoto vstřícného kroku města zneužíváno.

V uvedeném úseku je provoz řízen semafory (19. května 2016, Filip Vlček).

Provoz městské dopravy pod viaduktem je i nadále zachován. K většímu omezení MHD došlo jen během nutných technologických úkonů o víkendu v polovině května. Další podobné úplné výluky se pak uskuteční koncem srpna a října. Během těchto úplných výluk budou trolejbusové linky 201, 208, 221 nahrazeny autobusy, které budou uzavřený úsek objíždět po ulicích Krnovská a Vančurova. Toto platí i pro autobusovou linku 217 a noční linky 228 a 229.

Provoz pod viaduktem je během samotných prací řízen semafory. Spoje městské hromadné dopravy tak mohou jezdit mírně zpožděné, což se zatím stalo jen výjimečně. O využití bezplatné přepravy pod viaduktem je poměrně velký zájem.

Trolejbus linky číslo 210 pod viaduktem v Olomoucké (19. května 2016, Filip Vlček).

"Co se týká řidičů, ti jsou na uzávěru související s opravou viaduktu upozorněni už před vjezdem do Opavy. Značky je navádí ze Slavkova přes Otice na Hradeckou ulici popřípadě na jižní obchvat města. Stejná trasa je určena i pro auta přijíždějící od Ostravy či z Hlučínska. Pro auta jedoucí jenom po městě vede objížďka po vedlejších ulicích, například přes Otickou či Englišovu," uzavřel náměstek Josef Stiborský.

Čtěte také...
- Rekonstrukce trati z Opavy do Krnova začíná (vydáno 31. března 2016).
  (zdroj: www.vlcoun.cz).

Zákaz vjezdu auto občas někdo ještě stále poruší (19. května 2016, Filip Vlček).