BRNO - Rekonstrukce tramvajových tratí i v letošním roce omezí tramvajovou dopravu v Brně. V letošním roce plánuje dopravní podnik během letních prázdninových měsíců opravit hned tři tramvajové tratě. 

Nové koleje a související vybavení získají tratě v Kníničské, mezi Rakoveckou a Kubíčkovou a na Renneské ulici. Celková investice činí 270 milionů korun....

Ilustrační foto (15. srpna 2024, Vlčoun/Filip Vlček)

"Naším dlouhodobým cílem je postupná obnova tramvajových tratí tak, aby odpovídaly moderním standardům 21. století. Rekonstrukce, které nyní zahajujeme, nepřináší jen výměnu kolejí, ale především zvýšení komfortu pro cestující, snížení hlučnosti a v neposlední řadě estetické zlepšení veřejného prostoru ve městě. Během letních měsíců letos zrenovujeme 2050 metrů tratí za 270 miliónů korun," uvedl Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.

Dopravní podnik investuje téměř 133 milionů korun do celkové rekonstrukce 850 metrů dlouhého úseku tramvajové trati mezi Žabovřeskami a Komínem. Stávající trať z roku 1983 je na hranici své životnosti – kolejnice jsou opotřebené provozem i korozí. V rámci projektu dopravní podnik nahradí stávající prvky moderním kolejovým svrškem a kompletně obnoví stávající, provozem opotřebené trolejové vedení. Součástí projektu je i kompletní výměna kolejových konstrukcí v kolejovém trojúhelníku u vozovny Komín, kde se setkávají trasy linek 1, 3 a 10. Práce proběhnou od června do října 2026, přičemž v období od 5. července do 30. září bude obnášet částečné výluky se zachováním jednokolejného provozu.

Ilustrační foto (15. července 2015, Filip Vlček)

Modernizace úseku mezi zastávkami Rakovecká a Kubíčkova v délce 600 metrů propojí renovované částí trati z let 2016 a 2024. Po dokončení letošního úseku bude tramvajová trať kompletně zrekonstruovaná od zastávky Zoologická zahrada až před současnou konečnou tramvají na Ečerově. Stavební práce se zaměří na odbočení do smyčky Rakovecká a navazující přímý úsek. Kromě výměny opotřebených kolejnic dopravní podnik nahradí dřevěné pražce za betonové a instaluje moderní protihlukové komponenty. Investice do projektu činí 42,5 milionu korun. V koordinaci s těmito pracemi jako součást prodloužení tramvajové tratě na Kamechy dopravní podnik přestaví smyčku Ečerova. Tato část bude zprovozněna v letošním roce k 1. září.

Rekonstrukce tramvajové trati z roku 1994 v Renneské ulici bude obnášet výměnu kolejového svršku, výměnu dřevěných pražců za betonové s pružným upevněním včetně odhlučňovacích prvků a dojde i na úpravy trolejového vedení. Dopravní podnik trať zvelebí i esteticky pomocí travních koberců i rozchodníkových pásů. Součástí projektu je modernizace nástupišť zastávek Vojtova a Vsetínská a úprava přechodů a přejezdů přes trať. Trať bude nově vybavena kolejovou spojkou pro operativnější řešení dopravních opatření při konání větších akcí nebo mimořádných událostech. 

Ilustrační foto (15. srpna 2024, Vlčoun/Filip Vlček)