STŘEDOČESKÝ KRAJ - České dráhy musely odstavit dvě desítky jednotek CityElefant ve Středočeském kraji. Cestující v železniční dopravě v okolí Prahy se mohou potýkat s kapacitními problémy.

Problémy způsobily zvýšení počet závad, opravy vlivem nezaviněných nehod, ale i instalace ETCS. České dráhy na opravě vlaků intenzivně pracují...

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy)

U přibližně dvaceti jednotek CityElefant České dráhy se včera objevily různé technické závady. O nastalé situaci v průběhu včerejška informovaly Středočeský kraj, České dráhy i ROPID, který v kraji organizuje veřejnou dopravu. "Bohužel se sešlo několik provozně neblahých jevů zároveň. Větší množství závad, několik jednotek je na instalaci nového zabezpečovače ETCS, část stojí následkem nezaviněných nehod," upřesnil Středočeský kraj na svých sociálních sítích. 

"Příčiny České dráhy zjišťují. Jezdí proto většinou jen jednoduché soupravy. Situaci s dopravcem operativně řeší radní Petr Borecký a příčiny zjišťujeme. Cestujícím se za dnešní nepohodlí jako objednatel veřejné dopravy omlouváme," informovala následně hejtmanka Středočeského kraje Petra Pecková. Kvůli nastalé situaci je část vlaků Českých drah na příměstských linkách v okolí Prahy vedena jednou jednotkou místo dvou spojených. Nejčastěji jde o tratě z Prahy do Berouna, Benešova u Prahy nebo Kolína. Omezení mohou přetrvávat i v dalších dnech.

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy)

"Ve vlacích je tak méně míst a cestující se bohužel musí připravit na větší obsazenost i nepohodlí. Situaci s Českými drahami průběžně řešíme a hledáme možnosti, jak dopady na provoz co nejvíce zmírnit. Omlouváme se všem, kterým tato mimořádná a předem nepředvídatelná událost komplikuje cestu," doplnil Středočeský kraj na sociálních sítích. 

Mezi příčinami je například i zmíněná instalace zabezpečovacího systému ETCS. V roce 2024 České dráhy uvedly, že pro zajištění provozu na trati z Prahy do Kolína muselo být k instalaci v dílnách přistaveno až pět jednotek najednou. Instalace ETCS jde o největší investici související s provozem jednotek CityElefant za celou dobu jejich provozu a dosahuje částky 1,4 miliardy korun. Kromě toho probíhá také instalace kamerového systému do 55 souprav, v srpnu byla instalace dokončena u šesti z nich. Protože jsou vlaky v běžném provozu intenzivně vytížené, lze k instalaci odstavit vždy jen jednu soupravu a celý projekt proto potrvá až do podzimu 2027.

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy)