Úpravy na trolejovém vedení v oblasti Severní Terasy byly příčinou plánovaných výluk o všech srpnových víkendech. Pracovníci vrchního vedení tady pracovali jak v souvislém úseku, tak i na dalších místech.

Otázkou ovšem vzhledem k rozsahu provedených prací zůstává, proč se výluky nedaly stihnout v kratším časovém úseku.

Pracovníci vrchního vedení finišují s pracemi. Foceno 28. srpna 2011.

Z toho důvodu byla o víkendech dne 6. a 7. srpna, 13. a 14. srpna, 20. a 21. srpna a 27. a 28. srpna zavedena na linkách číslo 51, 52, 55 a 60 náhradní autobusová doprava. Vždy v noci ze soboty na neděli pak autobusy jezdily také na lince číslo 53.

Pracovních vrchního vedení v Mezní ulici. Foceno 28. srpna 2011.

Pracovníci dopravního podniku kromě dílčích úprav na dalších místech pracovali především v úseku mezi zastávkami Větrná a Gagarinova. Nahrazovali tady starší trolejové vedení.

Autobus ev.č. 36 na lince 52 jede pod opravenými trolejemi. Foceno 28. srpna 2011.

Bez povšimnutí zůstaly ovšem poměrně zrezavělé převěsy trolejového vedení. Navíc pomineme-li špatné počasí v sobotu 27. srpna, tak rychlost pracovníků vrchního vedení by se dala vyjádřit jednoduchou rovnicí: 400 metrů trolejového vedení = práce trvající 7 dní.

Autobus náhradní dopravy na lince 60 v zastávce Větrná. Foceno 28. srpna 2011.

Dopravní podnik k obnově trolejového vedení přistoupil na základě podnětu z řad řidičů. Během školních prázdnin se tak nového vedení dočkali v Krásném Březně nebo přímo v centru v Revoluční ulici.

Ne netradiční, ale zajímavé setkání vozů 13 a 18 v Mezní ulici. Foceno 28. srpna 2011.