Praha důstojně slavila devadesát let trolejbusů

Vydáno, 11 Září 2026 15:05 | Autor: Filip Vlček

PRAHA - Uplynulý víkend byl v Praze ve znamení trolejbusů. Hlavní město totiž oslavilo 90 let od zahájení provozu prvních pražských trolejbusů. A o tom, že oslavy byly velmi parádní, svědčí především fotografie.

/FOTOGALERIE/ Během oslav totiž nevyjely jen ty pražské trolejbusy, ale do Prahy se sjely i trolejbusy z Pardubic nebo Českých Budějovic...

Z oslav trolejbusů a garáží Řepy (5. září 2026, Vlčoun/František Živnůstka)

Velkolepé oslavy trolejbusů byly spojené se Dnem otevřených dveří garáží Řepy, které se co do počtu vypravovaných trolejbusů stanou nejdůležitější garáží. Od 10.00 do 16.00 hodin tak měli návštěvníci jedinečnou příležitost prohlédnout si moderní i historická vozidla, nahlédnout do běžně nepřístupného zázemí provozovny a užít si bohatý doprovodný program pro celou rodinu. Protože se akce uskutečnila v rámci oslav 90 let prvních pražských trolejbusů, návštěvníci tak mohli spojit návštěvu garáže Řepy s jízdami historických trolejbusů po pražských trolejbusových tratích.

"Před devadesáti lety vyjel do pražských ulic první trolejbus. Potom jsme několik desetiletí budovali trolejbusovou dopravu, následně jsme úspěšně vybudovali její zrušení a po dalších desetiletích jsme začali budovat její návrat. Je tedy vidět, že Praha dokáže být ve svém úsilí mimořádně vytrvalá," uvedl pražský primátor Bohuslav Svoboda. Den otevřených dveří nabídl pohled do každodenního fungování jedné z nejvýznamnějších autobusových provozoven dopravního podniku. Návštěvníci se seznámili s technologiemi a procesy údržby vozidel, prohlédli si technické zázemí garáží a mohli zblízka poznat práci zaměstnanců, kteří zajišťují každodenní provoz pražské městské dopravy.

Z oslav trolejbusů a garáží Řepy (5. září 2026, Vlčoun/František Živnůstka)

Velkou atrakcí byla výstava současných autobusů a trolejbusů, která představila nejnovější technologie využívané v pražské veřejné dopravě. K vidění byly například autobusy Solaris Urbino 8,9 LE, SOR ICN 9,5, Solaris Urbino 10,5, SOR NB12, SOR BN12 LE, Iveco Streetway 12 vybavený systémem ADAS, Iveco Crossway LE 14,5, Škoda 36BB, SOR ENS12, SOR NB18, Iveco Streetway 18, Iveco Urbanway 18 Hybrid, SOR TNS12 nebo kloubový trolejbus Škoda-Solaris 24M.

Dopravní podnik hlavního města Prahy připravil také rozsáhlý doprovodný program pro děti i dospělé. Nejmladší návštěvníci se mohli těšit na sportovní, vědomostní a edukativní stanoviště, kreativní workshop, fotokoutek, soutěže nebo skákací atrakce. Na pódiu vystoupil kouzelník, oblíbená Tlapková patrola a Dixie Band Městské policie hlavního města Prahy. K dispozici byl rovněž stánek Infocentra pražského dopravního podniku, náborový stánek s informacemi o pracovních příležitostech, stánek Střední průmyslové školy dopravní, Fondu ohrožených dětí a stánky ekologických firem, které spolupracují s dopravním podnikem. Nechybělo ani občerstvení.

Z oslav trolejbusů a garáží Řepy (5. září 2026, Vlčoun/František Živnůstka)

Pro pohodlnou dopravu na akci byla zřízena speciální autobusová linka DOD. Ta propojila garáže Řepy s terminálem 3, Divokou Šárkou, Nádražím Veleslavín a vybranými spoji také s obratištěm Na Pískách, odkud bylo možné navázat na jízdy historických trolejbusů. Linka jezdila od 9.35 do 16.10 hodin v intervalu 6 až 8 minut, přičemž spoje do a z obratiště Na Pískách pojedou každých 15 minut. Součástí oslav 90 let od zahájení trolejbusového provozu v Praze byly totiž také nostalgické jízdy historickými i moderními trolejbusy. Na vybraných trasách se veřejnosti představily ikonické vozy různých generací, od historické Škody 9Tr až po současné nízkopodlažní trolejbusy. Pro účastníky je připravena také pamětní jízdenka, která jubilejní výročí připomene.

Zajímavé pak bylo spatřit v ulicích hlavního města trolejbusy, které se tady v běžném provozu nikdy nevyskytovaly. Dopravní podnik města České Budějovice tak na akci zapůjčil svůj historický kloubový trolejbus Škoda 15Tr ev.č. 01 v typických barvách, v jakých tento vůz sjížděl z výrobní linky. Ve stejných barvách pak jezdil také trolejbus Škoda 14Tr ev.č. 9342. Se "čtrnáctkami" se v Praze ostatně počítalo a dokonce byly i v Praze představeny, ale celý projekt byl ve stadiu značné rozpracovanosti bohužel zastaven zejm. pro porevoluční nedostatek prostředků.

Z oslav trolejbusů a garáží Řepy (5. září 2026, Vlčoun/František Živnůstka)