Výměna mostu odstřihla tramvaje na Smíchově

Vydáno, 30 Červenec 2025 16:08 | Autor: Filip Vlček

PRAHA - Výměna mostní konstrukce železniční tratě mezi hlavním a smíchovským nádražím v závěru července zastavila provoz tramvají na Smíchově. Náhradní dopravu zajišťovalo metro a autobusy.

/FOTOGALERIE/ Kvůli výluce mezi Andělem a Smíchovským nádražím pak došlo k rozdělení sítě a tramvaje pendlovaly i mezi Smíchovem a Barrandovem...

Výluka tramvají mezi Smíchovem a Andělem (26. července 2025, Vlčoun/Filip Vlček)

Výluka probíhala v termínu od soboty 19. července 2025 od zahájení nočního provozu do neděle 27. července 2025 do ukončení denního provozu. Správa železnic prováděla výměnu železničního mostu v Nádražní ulici na trati mezi pražským hlavním a smíchovským nádražím. Dopravní podnik hlavního města Prahy musel dočasně rozdělit tramvajovou síť a zajistit provoz tramvají mezi Smíchovem, Hlubočepy, Barrandovem a Holyní v samostatném provozu. Významně omezené pak byly i možnosti na Smíchovském nádraží, kde je v obratišti v provozu jen jedna kolej.

Tramvajové linky číslo 12 a 20 tak byly během výluky zkráceny a ve směru z centra ukončeny v zastávce Na Knížecí. Odtud pak pokračovaly po krátké přestávce zpět do centra. Mezi tramvajemi, které si tak premiérově odzkoušely i poměrně technicky vysloužilý úsek tratě v ulici Za Ženskými domovy, byla i nová tramvaj 52T, která se aktuálně testuje právě na tramvajové lince číslo 12. Společně s těmito linkami byla Na Knížecí zkrácena také noční linka číslo 94. Linka číslo 4 byla v pracovních dnech odkloněna na obratiště Kotlářka.

Výluka tramvají mezi Smíchovem a Andělem (26. července 2025, Vlčoun/Filip Vlček)

Ve směru z Holyně, respektive ze Sídliště Barrandov pak byla zachována tramvajová doprava v podobě zkrácené linky číslo 5, která přes Hlubočepy jezdila na Smíchovské nádraží. Provoz byl zajištěn v kapacitním intervalu až 3 minuty ve špičce. Nástupní i výstupní zastávka byla v Nádražní ulici v pravidelných zastávkách tramvají. V nočním provozu jezdila ve shodné trase linky číslo 5 noční tramvajová linka číslo 90. Protože kvůli výluce došlo k rozdělení tramvajové sítě, byly v nočních hodinách tramvaje odstavovány na smyčkách Sídliště Barrandov a Holyně.

Náhradní dopravu mezi zastávkami Na Knížecí a Smíchovské nádraží zajišťovala náhradní autobusová doprava linkou X12, která zastavovala v polookružní trase na Smíchovském nádraží a dále v zastávkách Plzeňka, Na Knížecí, Anděl, Na Knížecí, Pivovarská a Plzeňka zpět na Smíchovské nádraží. Noční linka X90 pak jezdila ve směru ze Smíchova přímo na Anděl, odkud po příjezdu noční linky číslo 94 ve směru z centra jela zpět na Smíchovské nádraží.

Výluka tramvají mezi Smíchovem a Andělem (26. července 2025, Vlčoun/Filip Vlček)

Cestující byli o výluce informováni tradičně letáky ve vozech a v dotčených stanicích metra, dále nasazením informátorů v reflexních vestách, kteří v první dny výluky podávali informace o organizaci dopravy. Nechyběly ani tradiční velkoformátové informační tabule na vybraných místech dotčených výlukou, hlášení ve stanicích metra, hlášení ve vozech povrchové dopravy a úprava informačního systému ve stanicích metra. Plánované výluky využil dopravní podnik také k drobným pracím v kolejišti tramvajoví tratě u zastávky Na Knížecí, a dále také u zastávky Plzeňka.

Provozní zálohu tramvají na odděleném tramvajovém provozu zkomplikovala nehoda tramvaje ev.č. 9417 s autobusem, ke které došlo hned druhý den výluky v neděli 20. července. Podle dosavadních informací řidič autobusu pravděpodobně nedal přednost tramvaji, věc je ale stále v šetření. V tramvaji byli zraněni tři cestující. Tramvaj tak byla odstavena v obratišti v Holyni a musela vyčkat na možnost odjezdu do vozovny po skončení výluky.

Výluka tramvají mezi Smíchovem a Andělem (26. července 2025, Vlčoun/Filip Vlček)