OSTRAVA - Dopravní podnik Ostrava převzal poslední vůz z dodávky celkem 38 kusů moderních nízkopodlažních tramvají typu Škoda 39T. Poslední vůz bude do provozu zařazen v nejbližších dnech.

Vozy Škoda 39T jsou nejmodernějšími tramvajemi, které má dopravní podnik ve vozovém parku. Napříč Ostravou jezdí od roku 2021...

Počet tramvají 39T je v Ostravě již kompletní (5. června 2023, Vlčoun/Filip Vlček)

Původní dodávka 35 vozidel byla smluvní opcí rozšířena o tři kusy. Dopravní podnik Ostrava je převzal v uplynulých týdnech. Kompletní cena za všechny tramvaje je přes 1,9 miliardy korun. Na celkem 6 kusů již získal dopravní podnik dotaci EU z Integrovaného regionálního operačního programu. Dalších 10 kusů tramvají je aktuálně zařazeno do třech projektů, jejichž cílem je modernizace vozového parku pořízením tramvají za účelem maximální ekologizace MHD. Tyto projekty jsou rovněž spolufinancovány Evropskou unií. Výše podpory má činit 85 procent z celkových způsobilých výdajů.

"Jsme rádi, že jsme několikaletý projekt úspěšně dotáhli do finále, a cestujícím teď můžeme představit kompletní sestavu těchto moderních vozů. Nabízejí ten nejvyšší komfort. Jsou nízkopodlažní, klimatizované, komfortní, mají wi-fi i USB nabíječky a jezdí až 80kilometrovou rychlostí. V blízké budoucnosti je doplníme i o bezpečnostní antikolizní systém, který se nám osvědčil na dalších moderních tramvajích z našeho vozového parku," uvedl Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel Dopravního podniku Ostrava.

Moderních klimatizovaných tramvají jezdí 38 vozů (6. července 2024, Vlčoun/Filip Vlček)

Velkokapacitní vozy Škoda ForCity Smart 39T jsou konstruovány Ostravě na míru. Zajímavostí je například konstrukce čela tramvaje, která svým tvarem připomíná těžební věž a současně přispívá i k větší ochraně chodců. "Kvalita a efektivita veřejné dopravy do značné míry odráží celkový obraz města. Není jen způsobem, jak se dostat z bodu A do bodu B, ale je také vizitkou města. Těší nás, že Ostravané mají k dispozici další komfortní a moderní dopravní prostředky, které zkvalitňují jejich jízdu MHD," doplnil ostravský primátor Jan Dohnal.

Tramvaje ForCity Smart 39T představují moderní řešení pro moderní městskou mobilitu. "Jsme rádi, že se nám podařilo dokončit dodávku poslední tramvaje do Ostravy ještě před koncem letních prázdnin. Dopravní podnik má nyní k dispozici celkem 38 těchto tramvají, jejichž výroba probíhala i v našem ostravském výrobním závodě v Martinově. Ostrava tak může přivítat občany v novém školním roce nejmodernějším vozovým parkem vyrobeným přímo zde v Martinově," řekl Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Škoda Group a předseda představenstva Škoda Ekova v Ostravě.

Tramvaje T6A5 díky nim již loni dojezdily (5. června 2023, Vlčoun/Filip Vlček)

Každá tramvaj má 60 míst k sezení a 140 ke stání. Délka vozu je 26,6 metru, maximální výška se spuštěným sběračem je 3,6 metru, hmotnost prázdného vozidla je více než 36 tun, plně obsazeného pak i 56 tun, tramvaj dosahuje rychlosti až 80 kilometrů v hodině. První z vozidel s ev.č. 1751 byl do Ostravy dodán začátkem října 2021, oficiální představení médiím se uskutečnilo ve večerních hodinách. Po najetí 20 tisíc kilometrů se zátěží bez cestujících byla do provozu zařazena 29. listopadu na lince číslo 4. Z Martinova tramvaj vyrazila s prvními cestujícími v 10.16 hodin. 

S postupným nasazováním těchto nových tramvají je tak možné postupně odstavovat z provozu starší tramvaje. Z ulic tak zmizely například některé tramvaje typu T3, definitivně se pak podařilo díky nových tramvajím vyřadit všechny tramvaje typu T6A5. Poslední z vozů dojezdily před rokem v závěru června nejprve na lince X3, následně pak absolvovaly ještě speciální rozlučkovou jízdu v části Ostravy. Koncem loňského roku pak byly všechny hranaté té šestky odvezeny do ukrajinského Konotopu.

Čtěte také...
- Ostravské T6A5 dojezdily ve velkolepém stylu (vydáno 3. července 2023)
- Vyřazené ostravské T6A5 zamířily do Konotopu (vydáno 15. prosince 2023)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Setkání tramvají 39T a T6A5 u Dolu Jindřich (2. června 2023, Vlčoun/Filip Vlček)