OSTRAVA - Dopravní podnik Ostrava dokončuje opravu poměrně frekventovaného úseku tramvajové tratě na ulici 17. listopadu v Porubě. Stavební práce mají být ukončeny do neděle 19. srpna.

Opravená část tratě bude díky použití moderních technologií kvalitnější a především tišší, což uvítají hlavně obyvatelé Poruby...

Zkušební jízda před obnovením provozu (22. července 2018, DPO).

Od 9. července probíhá celková oprava úseku tramvajové trati mezi zastávkami Vřesinská a Hlavní třída, která zahrnuje kompletní výměnu kolejnic, pražců, krytu tratě i štěrkového lože. Zatímco do 22. července probíhaly práce za úplné výluky tramvajového provozu, nyní sem tramvaje nesmí jen o víkendech.

"Oprava byla naplánována na prázdninové měsíce, protože jsme si vědomi, že v těchto měsících způsobíme nezbytnými omezeními tramvajové i silniční dopravy těžkosti menšímu počtu obyvatel než jindy. Chápeme, že pro cestující je to komplikace, ale oprava byla již nezbytná. Věříme, že obyvatelé Poruby i cestující ocení především tišší provoz na opravené trati," řekl generální ředitel Dopravního podniku Ostrava Daniel Morys.

Jízda tramvají bude v ulici 17. listopadu tišší (22. července 2018, DPO).

Zhotovitel prací, firma Strabag Rail, dodržela plánovaný harmonogram a provoz na trati byl po nezbytné výluce obnoven v neděli 22. července. Dokončení celé stavby by mělo nastat 19. srpna. Od tohoto termínu bude komunikace opět sloužit tramvajové i silniční dopravě. Při výluce bylo provedeno předem naplánované vytěžení staré konstrukce trati v délce 700 metrů dvojkolejně a položení zcela nové trati. Přitom byly použity také antivibrační rohože, které snižují negativní účinky tramvajového provozu na okolí.

"Nová kolej byla urovnána a stabilizována podbíječkou do konečné výškové a směrové polohy. Neplánovaně muselo být vyřešeno i uložení krátkého kolejového úseku na mostě přes řeku Porubku, kde výška konstrukce mostu nedovolovala uložit kolej na pražce, jako ve zbývající části trati. Díky našim zkušenostem i zkušenostem zhotovitele se zde podařilo najít řešení, které neohrozilo termín ukončení výluky," popsal ředitel úseku technického Martin Chovanec.

Kolejiště je postupně dokončováno, ale to již za provozu (30. července 2018, DPO).

Uložení koleje na mostě bude stabilizováno do finální podoby společně s dalšími dokončovacími pracemi, jako je oprava hran nástupišť, svaření kolejí a položení asfaltobetonového krytu tratě. Tyto činnosti by již neměly způsobit zdržení a provoz bude spuštěn ve stanoveném termínu.

Zatímco přes týden práce probíhají při zachování tramvajového provozu, o víkendech vždy od 6.30 do 19.00 hodin tudy nesmí projet ani kolo. Navíc následující víkend ve dnech 11. a 12. srpna bude výluka probíhat také přes noční hodiny. Linky číslo 7, 8, 9 a 17 jsou ukončeny v  zastávce Poruba vozovna, odkud pokračuje náhradní autobusová doprava přes zastávky Rektorát VŠB, Hlavní třída a Fakultní nemocnice na konečnou zastávku Vřesinská. 

Začátek prací, vybrané kolejiště včetně kolejnic (14. července 2018, DPO).