BRNO - Už jen něco málo přes čtyřicet vysokopodlažních trolejbusů má ve svém vozovém parku Dopravní podnik města Brna. Nejvíce jich má husovická vozovna, naopak nejméně pak vozovna Komín.

A podle vyjádření dopravního podniku těmto trolejbusům umíráček rozhodně nezvoní, vozy údajně dosud dobře slouží...

Trolejbusy 14Tr jezdí na linkách ze Slatiny nebo na lince 37 (4. března 2015, Filip Vlček).

Brněnský dopravní podnik podle údajů v dubnu disponoval celkem 151 trolejbusy, z čehož v dnešní době je nadpoloviční většina nízkopodlažních a pro cestující tedy velice komfortních. Takzvaných vysokopodlažních trolejbusů dvanáctimetrových 14Tr a kloubových osmnáctimetrových 15Tr už v Brně moc nenajdete, dohromady jich dopravní podnik má 41 a jsou využívány především na špičkové kurzy.

Nejvíce trolejbusů má vozovna Husovice, ze které vyjíždí 21 trolejbusů 14Tr a 6 posledních trolejbusů 15Tr. Vozovna Slatina už má jen 13 trolejbusů typu 14Tr a žádný kloubový a ve vozovně Komín k 8. dubnu byl deponován už jen jediný dvanáctimetrový trolejbus typu 14Tr.

Často se s vozy můžeme setkat také na cvičných jízdách (4. března 2015, Filip Vlček).

Po loňském nákupu třiceti zbrusu nových trolejbusů typu 31Tr by se tak mohlo zdát, že starým trolejbusům zvoní umíráček. Opak je ale pravdou. "S nákupem nových trolejbusů se v investicích na letošní rok nepočítá. Zatím nemáme v plánu všechny trolejbusy typu 15Tr a 14Tr vyřadit, protože dobře slouží," potvrdila Informačnímu portálu Vlčoun.cz tisková mluvčí Dopravního podniku města Brna Barbora Lukšová.

Na otázku, zda si po vyřazení posledního vysokopodlažních trolejbusu nějaký zachovají například pro historické účely, nedokázala Barbora Lukšová odpovědět. "Zda si nějaké vozy následně necháme pro další využití zatím není možné v tuto chvíli komentovat," uvedla.

Kloubový trolejbus typu 15Tr na Mendlově náměstí (4. března 2015, Filip Vlček).

Dopravní podnik města Brna pozvolna pokračuje v obnově vozového parku trolejbusů. Loni tak plzeňská Škodovka do Brna dodala třicet trolejbusů typu 31Tr, které jsou rozděleny do vozovky Komín a Husovice v poměru 13 a 17 vozů. Nejčastěji jsou nasazovány na páteřní trolejbusové linky číslo 25 a 26, objevují se ale také na dalších linkách. Jejich nákup umožnil odstranit z uvedených linek náhradní autobusovou dopravu.

Čtěte také...
- Trolejbus 31Tr v Brně už vozí první cestující (vydáno 2. června 2015).
- Dodávka trolejbusů 31Tr pro Brno je kompletní (vydáno 8. července 2015).
  (zdroj: www.vlcoun.cz).

Obratiště Novolíšeňská s vodstavenými ozy 15Tr (4. března 2015, Filip Vlček).