ÚSTÍ NAD LABEM - U vjezdu do průjezdného obratiště Holoměř začíná dvoustopá trolejbusová trať pokračující Masarykovou ulicí a směřující dále k městskému stadionu a na Bukov a dále až do Všebořic.

Pravidelný provoz trolejbusů byl na trati zahájen v roce 1989 v souvislosti se zprovozněním úseku do Všebořic, šlo o linku 52.

Trolejbus ev.č. 567 pod rozjezdovou výhybkou u Beethovenovy (1. července 2011).

Trolejbusová trať z Beethovenovy na Bukov byla zprovozněna v roce 1989. Do té doby se trolejbusy obracely v obratišti Holoměř. Trať je důležitou spojnicí centra města s vozovnou trolejbusů ve Všebořicích.

V roce 2004 přibylo křížení tratě na obratiště Holoměř (1. července 2011).

Dvoustopá trať navazuje na úsek Poliklinika - Beethovenova v prostoru zastávky Beethovenova na křižovatce s ulicemi Herbenova a Vilová ulička, kam se větví také trať do obratiště Holoměř. To je využíváno jako průjezdné.

Trať pokračuje přímo Masarykovou ulicí až ke křižovatce ulic Alešova a U Stadionu. Tady se z ulice U Stadionu jednosměrně napojuje trať z obratiště Holoměř, respektive z tratě Severní Terasa - V Zahrádkách.

Pod rozjezdovou výhybkou je zachycen trolejbus ev.č. 561 (1. července 2011).

Trolejbusy dále stále pokračují Masarykovou ulicí až k budovám fotbalového a zimního stadionu. Projíždí při tom světelnou křižovatkou s ulicí Štefánikovou z Klíše. Tady by se měla v budoucnu napojovat uvažovaná trať z Klíše. Realizace tohoto projektu není na pořadu dne, nicméně za zmínku stojí, že v plánech rozvoje trolejbusové dopravy trať je.

Ve směru z centra za křižovatkou, v opačném směru před křižovatkou, se nachází zastávky Městský stadion. Na trati je ještě třetí zastávka ve směru do centra, a to u vjezdu na parkoviště ke stadionu. Ta ale slouží jen autobusovým linkám.

Trolejbus ev.č. 521 projíždí pod křížením z obratiště Holoměř (30. května 2011).

Trať se dále zvedá a pokračuje až k zastávce Bukov, kde se napojuje na dříve popsaný úsek Bukov - Všebořice.

Patrně nejtypičtějšími objekty u popisované tratě jsou kromě zmíněných stadionů také restaurace U Kroupů na křižovatce s ulicí U Stadionu a dále budova Domova s pečovatelskou službou, která byla v minulých letech dostavěna.

V těchto místech by se mohla větvit trať do Štefánikovy ulice (1. července 2011).

Nejstarší památka poblíž této tratě je ovšem původní budova vozovny ústeckých tramvají v ulici, což připomínají i přilehlé ulice Za Vozovnou a U Remízy. Dnes objekt slouží komerčním účelům, dříve zde fungoval supermarket Julius Meinl či Billa.

Trolejbus 557 ještě s panely Metra projíždí okolo zimního stadionu (30. května 2011).

V souvislosti se zprovozněním tratě přes sídliště Vinařská k Masarykově nemocnici byla na podzim roku 2004 přidána trolejová stopa umožňující jízdu ze Všebořic na obratiště Holoměř. Do tratě tak byla přidána rozjezdová výhybka a jedno křížení.

Na trati se tak nachází celkem dvě rozjezdové výhybky, jedna sjezdová a dvě křížení. Další jsou v obratišti Holoměř (připravujeme).

Vůz ev.č. 549 stanicuje v zastávce Městský stadion (8. března 2014).

Popisovaná trať je vybavena celkem pěti zastávkami, a to Beethovenova a Městský stadion. Zajímavostí byl dřívější návrh přejmenovat spodní zastávku Městský stadion podle blízké ulice U Stadionu. K tomu ale nakonec dopravní podnik nepřistoupil.

Dnes tudy jezdí trolejbusy číslo 54 a 56, v úseku od ulice U Stadionu jen ve směru k zastávce Beethovenova také linka 60.

Trať je spojnicí centra s vozovnou ve Všebořicích (30. května 2011).