KOJETÍN - Správa železnic uspěla v poslední velké výzvě a získala podporu tři žádostí, na které byla přidělena dotace ve výši téměř 7,5 miliardy korun. Evropské prostředky se využijí na modernizaci trati v úseku z Nezamyslic do Kojetína, na zabezpečení úseku Kojetín - Přerov systémem ETCS a na grant pro informační systémy pro jízdní řády...

Na už zahájenou modernizaci desetikilometrového úseku z Nezamyslic do Kojetína získala Správa železnic dotaci ve výši 6,18 miliard korun. Stejně jako na ostatních částech trati Brno - Přerov zde přibude druhá kolej, traťová rychlost se zvýší na 200 km/h. To bude možné díky plánovaným přeložkám, na kterých mimo jiné vznikne Němčický tunel s délkou 744 m a rozsáhlé mostní objekty. Cestující budou využívat dvě bezbariérové zastávky v Měrovicích nad Hanou a v Němčicích nad Hanou. Na trati přibude ETCS a naopak budou zrušeny všechny přejezdy mimoúrovňovými kříženími.

V uvedeném úseku dojde také ke konverzi trakčního napájení na střídavou soustavu. Proto je součástí dotace také částka téměř 1,1 miliardy korun na samostatnou stavbu trakční napájecí stanice Nezamyslice, která změnu napájení zajistí. Dokončení obou staveb je plánováno v roce 2028, kdy by měla být dokončena i navazující modernizace mezi Kojetínem a Přerovem. V neposlední řadě se Správě železnic ve spolupráci se zahraničními partnery podařilo získat dotaci na informační systémy, jejichž cílem je v rámci Evropy sjednotit informace z jízdních řádů

Vizualizace: Správa železnic.