KOŘENOV - Správa železnic vybrala zhotovitele prací obnovy železniční tratě z Tanvaldu do Kořenova, a to společnost Chládek a Tintěra, Litoměřice. Její vítězná nabídka byla ve výši 432 milionů korun. Do konce roku se vyrobí speciální komponenty ozubnice a ocelové pražce, nepřetržitá výluka začne 15. dubna příštího roku. Hotovo bude v únoru 2026...

Díky opravě dojde ke zlepšení stavebně-technického stavu a zvýšení bezpečnosti na nejstrmější trati u nás. Významnou součástí projektu je revitalizace ozubnice v mezistaničních úsecích a její opětovná instalace ve stanici Dolní Polubný. Práce budou zahrnovat výměnu dřevěných a ocelových pražců za ocelové ve tvaru ypsilon, a to v celém úseku z Tanvaldu do Kořenova včetně hlavní koleje v dopravnách Desná a Dolní Polubný. Dále dojde k výměně kolejnic, strojnímu čištění štěrkového lože, opravě výhybek v Desné, Dolním Polubným a na odbočce do firmy Ornela.

Stavbaři dále provedou obnovu odvodnění a sanaci skalních zářezů. Vymění rovněž přejezdové konstrukce na sedmi přejezdech a opraví nástupiště na nádražích Desná, Dolní Polubný a Kořenov zastávka. Nepřetržitou výluku, která začne 15. dubna příštího roku, využije polský správce kolejí k výměně kolejnic v úseku od státní hranice do stanice Szklarska Poręba Górna a k zabezpečení dvou železničních přejezdů. Obnova takzvané zubačky je největší investiční akcí programu Interreg. Správa železnic získá dotaci, a to zhruba 368 milionů korun...

Ilustrační foto: Správa železnic.