PARDUBICE - Deset zbrusu nových bateriových trolejbusů Dopravnímu podniku města Pardubic v uplynulých týdnech dodala plzeňská Škodovka. Kvůli probíhajícím výlukám a odklonům pak bylo uspíšeno jejich následné nasazení do běžného provozu, protože je dopravní podnik hned nasadil v místech, kde není možné nasazovat klasický trolejbus...

"Před začátkem letních prázdnin dorazilo do pardubického dopravního podniku deset bateriových trolejbusů Škoda 32Tr, které byly pořízeny v rámci projektu Modernizace vozového parku trolejbusů vozidly s parciálním pohonem," informovala v závěru minulého týdne tisková mluvčí Dopravního podniku města Pardubic Jitka Malinská. Projekt je spolufinancován Evropskou unií z programu IROP. Počet trolejbusů, vybavených akumulátorem trakční energie umožňujícím autonomní pojezd mimo trolejové vedení, tak v Pardubicích nově vzrostl na 24 vozů.

"Jejich nasazení do ostrého provozu bylo z důvodu velkého množství výluk a objížděk během prázdninových měsíců rychlé. Parciální trolejbusy mohou obsloužit i úseky, které nejsou zatrolejovány," vysvětlil ředitel Dopravního podniku města Pardubic Tomáš Pelikán. Mezi další výhody patří v těchto letních měsících klimatizace nejen kabiny pro řidiče, ale i salónu pro cestující. Trolejbusy stejného typu pardubický dopravní podnik již provozuje, první z nich byly dodány do vozovny na Dukle koncem listopadu roku 2019.

Nové trolejbusy ve vozovně. Foto: DPMP/Jan Jirásek.